モデル概要 　メルセデスベンツEQVのドライブトレインには3つの運転モードがあります。通常はブレーキング時に失われるエネルギーを取り戻す回生ブレーキもあります。最も強力な設定でブレーキペダルに触れることなくEQVを駆動できる程度まで、再生レベルを調整できます。EQVは充電電流やエネルギーフローなどの重要な情報を含む、E...

モデル概要 　スポーツモデルラインには17インチのアルミホイールが標準装備されており、他にもLEDマルチビームLEDヘッドライト、運転支援パッケージ、ナビゲーションプラスを備えたMBUX、反転カメラ、電気引き戸、イージーパックテールゲート、周囲照明、8メートルの充電ケーブルが装備されています。 　EQVは充電電流やエネ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 Mercedes-Benz EQV 　欧州市場で2020年5月にメルセデスベンツが新型電気自動車EQVの受注を開始しましたが、日本への導入は未定になります。並行輸入車で日本に入れることで、日本でも乗ることができます。YMワーク...

モデル概要 　1速オートマチックトランスミッションを介して前輪を駆動する204hpの電気モーターがあります。アクセルペダルを離したときにバッテリーを補充する回生ブレーキの強さを変えることができます。一番強いモードではアクセルペダルを完全に離すとブレーキペダルが急速に減速するため、ブレーキペダルに触れる必要はほとんどあり...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 CLA Class モデル概要 　メルセデスベンツCLA最初の世代は2013年以来、セダンのプラットフォームに基づいて4ドアクーペとしてW176 A暮らしおよびW246 Bクラスコンパクトカーとして販売されました。2015年に...

モデル概要 　メルセデスベンツ　マイバッハSクラスはロールスロイスやベントレーとは異なり外側が控えめな高級リムジンです。運転席からもマイバッハと通常のSクラスを区別することはあまりありません。標準車の大型デジタルディスプレイ（小型車に見られる従来の計器ビナクルに代わるもの）を共有しており、数エーカーの川と気を使用しSク...

モデル概要 　AMG GTはスーパーカーの性能を備え、大人5人が乗れ、内部は豪華な装飾になっている4ドアクーペになります。ステアリングホイールのタッチセンサー式パッドははるかに使いやすく、メルセデスAMG GT4ドアのデュアルスクリーンインフォテインメントシステムのメニューは素早くスクロールするのに役立ちます。これらの...

モデル概要 　メルセデス・ベンツのVクラスは、正規輸入車のなかで唯一といえる3列シートの本格ミニバン。コンパクトなボディに車中泊などができるように様々な手を入れられたのがマルコポーロV220d ホライゾンになります。日本仕様とは装備品などが異なります。キャンピングカー市場は昨今のアウトドアブームによって需要が高まってお...

モデル概要 　2017年に更新が入りました。クラスでも最も快適なクーペとして設計されています。すべてのSクラスモデルにメルセデスのワイドスクリーンComandインフォテインメントシステムが搭載され、ダッシュボードがトランスミッションのタッチパッドと回転式ダイヤル、およびステアリングのボタンによって制御される情報のスラブ...

モデル概要 　メルセデスEクラスカブリオレはスタイル、十分な品質といくつかの素晴らしい技術の申し出バッグという大きな、豪華なソフトトップです。サルーンとエステートモデルと同じアップデートをEクラスカブリオレに適用し、これら2つの要素が重要な要素である市場のセクターでテクノロジーを強化し、スタイルを強化しました。見た目は...