※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 VW電気自動車ID.6の性能、モデル概要 2019年に上海モーターショウで発表されたコンセプトカーであるID Roomzzをベースにしています。ハッチバックのID.3などと同様に、VWグループのモジュラー電気自動車プラットフォ...

モデル概要 シトロエン、プジョーと共に製造され、他のシティカーと同様、アイゴは長距離の移動よりも近くに買い物に行くなど、短距離に適しています。そのため、全モデルにヒルスタートアシスト、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報など、街中での安全を確保するための機能が搭載されています。 1.0L 3気筒エンジンは小さいながらも重要な...

モデル概要 2014年に初めて導入され、個性的なデザインが光りました。特にユニークなエアバンプは、多くのライバル車両にはない個性を与えています。2017年にC4カクタスのデザインに手が加えられ、エアバンプは中央からドア下部に移設されました。また、フロントとリアのマイナーチェンジによって、乗り心地と洗練性が改善されました...

モデル概要 C1はトヨタ、プジョーと共同開発されました。街乗りに最適で、柔らかい乗り心地と軽い操作性は狭い道や渋滞の中で、ドライバーをアシストしてくれます。また、搭載されている柔らかくしなやかなサスペンションはシティカーとしては驚くほどうまく路面の凹凸などを滑走します。 トランクの容量はこの手の小さな車の中でも小さい方...

モデル概要 マッハeには3つの走行モードが用意されており、デフォルトのアクティブ、エコに特化したウィスパー、パフォーマンスを優先したアンテームドになります。それぞれ、スロットルやステアリングの反応が変化し、車内の照明も一緒に変化します。アンテームドではV8エンジンのフェイクサウンドがなります。 前席と後席の足元と頭上ス...

モデル概要 日産は最新モデルで多くの調整をおこないました。アルミニウムと複合材料の使用を増やすことで60kgの軽量化を実現し、車の構造は以前よりも48%硬くなり、Bロードカーブでより俊敏なフィーリングを与えるのに役立っています。またステアリングも改良され、摩擦が減り、自然な感覚になりました。 1.5Lディーゼルと1.2...

モデル概要 マイナーチェンジされた第2世代アイゴはこれまでと同様にシャープな外観となりました。エントリーモデルを除くすべてのモデルには豊富な標準装備が搭載されているのが魅力のひとつです。搭載されているエンジンは市街地の走行に最適で、高速道路でも十分な機能を備えています。 ベーシックなXモデル以外には電気調整式ヒーテッド...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 アダムは個性的な外観と多彩なカスタマイズオプションで購入者を引き付けようとしています。コンパクトなプロポーションは外観上は良く見え、街乗りではメリットをもたらし、室内ではその良さが発揮されます。 アダムとコルサはおなじドイツ工...

モデル概要 このVW ゴルフGTi MK2はかっこよく実用的なホットハッチ ヒーローです。エンジンは1.8L直列4気筒を搭載し、5速マニュアルを介して前輪を駆動します。GTiはディスクブレーキが全車に装備された以外は標準とほぼ同じようなもので、1.8Lエンジンは112bhpを発揮し、最高速度は191km/hです。 ホイ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 1996年から2003年にかけて初代が生産され、最新の世代では快適性と安全性がさらに向上しています。フェイスリフト前のモデルから引き続き3つのトリムが用意されており、プログレッシブ、プレミアム、クルーバンにのみ設定...