モデル概要 ディーノ246GTとGTSの後継車として1975年に登場したフェラーリ308はV8エンジンを搭載したミッドエンジンであり、フェラーリを象徴するモデルとして1975年に発表されました。V8エンジン、5速ドッグレッグギアボックスとLSDを備えたトランスアクスル式トランスミッションを中心に構成されています。 4連...

ディーノ246GTとGTSの後継車として1975年に登場したフェラーリ308はV8エンジンを搭載したミッドエンジンであり、フェラーリを象徴するモデルとして1975年に発表されました。V8エンジン、5速ドッグレッグギアボックスとLSDを備えたトランスアクスル式トランスミッションを中心に構成されています。 1977年のフラ...