プジョー 207CC（Peugeot 207CC）は、電動メタルトップを備えたカブリオレ「プジョー 206CC」の後継モデルで2007年に登場しました。全自動開閉式ルーフにより、日常ではクーペとしての使い勝手を確保しつつ、天候や気分に応じて気軽にオープンカーの開放感を楽しめるのが魅力です。全長約4.0mのコンパクトなボディに1.6Lエンジンを搭載し、プジョーらしい軽快な走りとスタイリッシュなデザインを兼ね備えています。206CCから居住性や安全性も高められ、ヨーロッパ市場を中心に幅広い層に支持されました。

お預かりしたN様の207CCは、2008年モデルの207CC GTで150psの1.6Lターボエンジンと5MTを搭載したスポーティーグレード。走行距離は平均的ですが車齢的にも交換部品が増える時期でもあります。今回は、エンジン不調の原因となっていた可変バルブ機構関連部品を診断の上交換し、さらに冷却系のメンテナンスも実施したため、アイドリングや加速時の安定性が改善しました。今しばらくは安心してオープンカーライフを楽しんでいただける状態に仕上げています。

車両情報

車両名	年式	型式
プジョー 207CC GT	2008年（H20.3）登録	ABA-A7C5FX

作業内容

• エンジン不調点検・診断一式
• VVTソレノイドバルブ交換
• カムシャフトポジションセンサー交換
• 冷却水交換およびシステムエア抜き

交換部品パーツ

交換部品	規格／品番等
VVTソレノイドASSY	―
カムシャフトポジションセンサー	―
ホイールボルト	―
クーラント	L.L.C. COOLANT

整備士からのコメント

今回はエンジン不調の点検・診断を実施し、要因となっていたVVTソレノイドバルブとカムシャフトポジションセンサーも併せて交換。さらに、冷却水の入替とエア抜きを行い、冷却系統の安定性も確保しました。今後も12ヶ月点検等のご利用により、快適な207CCならではのオープンエアドライブを楽しんでいただけます。

お客様へのお礼

N様、この度はエンジン関連の整備をご依頼いただき誠にありがとうございました。今後も何か気になる点等ございましたらお気軽にご相談ください。プジョーは今でもワイエムワークスの基幹車種。取り扱い経験豊富で精通したメカニックがサポートいたします。またのご利用をお待ちしております。

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