ベルトーネ X1/9(Bertone X1/9)の12ヶ月点検、冷却・燃料系整備他|大阪府大阪市のF様

ベルトーネ X1/9(Bertone X1/9)は、フィアットとベルトーネが1972年に共同開発した画期的なミッドシップスポーツ フィアット X1/9の生産終了決定に伴い、製造を受託していたカロッツエリア ベルトーネが引き継ぎ1982-1989年に生産されたモデル。最大の特徴は、大衆車「フィアット 128」のFFパワートレインをそのまま後方に移植し、安価かつ実用的なミッドシップを実現した点にあります。そのため、フィアット時代は「安価な大衆スポーツ」という位置づけでしたが、ベルトーネブランド移行後は、ツートーンカラーの採用やレザーシートを備えた豪華な内装など、カロッツエリアらしい気品ある仕立ての、より高級感のあるパーソナルクーペへと性格を変えました。フィアットのエンブレムは、ベルトーネの「b」マークへと刷新。メカニズムは1.5LのSOHCエンジンと5速MTを継承し、ミッドシップ特有の軽快なハンドリングを維持。1989年の最終生産車「グラン・フィナーレ」まで、その楔形のプロポーションは色褪せることなく愛されました。まさに、デザインと走りの楽しさを凝縮した「小さな名車」の完成形と言える存在です。

大阪府大阪市のF様よりお預かりしたX1/9は1988年登録。北米仕様と見られる最終型で、直線的なウェッジシェイプとリトラクタブルヘッドライト、そしてタルガトップを備えた独特なデザインが特徴的。走行距離も少なく、良コンディションな個体ですが、経年劣化に伴う対策のご依頼です。今回は12ヶ月点検に加え、冷却系統や燃料ホースの経年劣化部位の交換を実施。さらに電装トラブルが起きやすい警告灯配線の修正や、リザーバータンクの耐圧テスト、仕上げには高品質なボディコーティングを施し、美しさと機能性を両立するリフレッシュ整備を行いました。


車両情報

車両名年式形式
ベルトーネ X1/91988年(S63.03)登録E-128BS

作業内容

  • ラジエーターリザーバータンク修理・耐圧テスト
  • ラジエーターホース類一式交換、エア抜き作業
  • サーモスタット交換
  • 冷却水(LLC)交換
  • エンジンルーム内 燃料ホースおよびホースクランプ一式交換
  • ブレーキフルード交換(エア抜き含む)
  • ブレーキ警告灯配線修正
  • シートベルト警告灯配線修正
  • 12ヶ月点検
  • ボディコーティング施工(ガードグレイズM)

交換部品パーツ

部品名規格
ラジエーターリザーバータンク修理・耐圧テスト対応品
ラジエーターホースセット交換
サーモスタット-
冷却水L.L.C. COOLANT
燃料ホース・ホースクランプ-
ブレーキフルードDOT-4

整備士からのコメント

旧車では冷却系・燃料系のゴム部品劣化が進みやすく、今回は経年劣化が見られた、ラジエーターホース・燃料ホースなどを一式交換させていただきました。ブレーキやシートベルトの警告灯も配線不良が確認されたため修正を実施。車両全体のコンディション維持と安全性向上を目的とした整備です。仕上げに、コーティング剤「ガードグレイズM」で艶感を復活させ、クラシックスポーツとしての魅力をさらに引き出しています。今後も定期点検やオイル管理等を通して、経年劣化部位の対策を進めましょう。


お客様へのお礼

F様、いつもワイエムワークスをご利用いただき、誠にありがとうございます。この度は、希少なX1/9の12ヶ月点検・各種修理、コーティングをご依頼いただき、重ねてお礼申し上げます。引き続き安心してお乗りいただけるよう、今後ともサポートさせていただきます。何か気になる点等ございましたら、いつでもお気軽にご相談ください。またのご利用をお待ちしております。


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