モデル概要

日本でも購入ができるEV車両ではありますが、今回ご紹介するには左ハンドルになります。他の人とは少し違った車両に乗りたい方などいかがでしょう。気になることがあれば、お気軽にお問い合わせください。

MX-30のバッテリーは35.5kwhと小さいため、車両重量は軽量化されています。マツダのG-Vectoring Control Plusトルクベクタリングシステムを搭載しているため、車の内側のホイールにブレーキをかけることで、コーナーの内外でより安定感を得ることができます。

ダッシュボードには3つのデジタル画面が表示されます。これらには、デジタル機器と、インフォテインメントタッチスクリーンのすぐ下に取り付けられた7インチの温度調節タッチスクリーンが含まれます。また、インフォテインメント画面は応答性が高く、シンプルなメニューから必要な機能を簡単に見つけることができます。

MX-30の扉はフィアット500e 3+1のように観音開きになっており、乗り降りが簡単になっています。

車両情報

Mazda MX-30 E
ドイツからの並行輸入になります。

• 年式：新車
• 燃料等：電気/AT/左ハンドル
• 走行距離：1km
• バッテリー容量：35.5kwh
• 航続距離：200km
• 出力：105kw
• トルク265Nm
• 最高速度：140km/h
• 加速：0-100km/h 9.7秒
• 充電時間 6.6kw AC：0-100% 5時間30分
• 急速充電 37kw DC：10-80% 39分
• ホイールベース：2655mm
• 全長/全幅/全高：4395mm/1795mm/1555mm
• 車両重量：1720kg
• 在庫所在位置：ドイツ

価格5,387,800円(税込み5,926,579円)

＊上記情報、仕様などは実際の車両と異なる場合がございます。

◎日本国内乗り出し価格　(ヨーロッパのディーラーより回送費用、神戸港までの帆走費用、積降のデバン費用、国内での通関費用、車検に纏わる整備費用、登録諸費用、等含みます)