508に「スポーティーさと迫力」を加えるカスタム・チューニング案。プジョー 508 グリフ YMワークス エディション。
プジョー 508 グリフ YMワークス エディション 概要
「コンフォート&エレガント」なプジョー508(PEUGEOT 508)に「スポーティーさと迫力」を加えることをコンセプトに、以下のポイントを押さえてカスタマイズを施工。
・定番のローダウン&インチアップで美しく、迫力のあるローダウンフォルムを実現。
・おとなしいリアビューのイメージを一新する4本出しサイレンサーの装着。
・EUCチューニングによるドライバビリティのアップ。
仕上がった「プジョー 508 グリフ YMワークス エディション」は伸びやかなスタイリングの中にスポーティさと迫力が加わりました。アフターパーツがほとんどない「プジョー 508」の数少ないカスタム例です。
プジョー 508 グリフ YMワークス エディション 仕様・特徴
●美しさと迫力のあるローダウンフォルムを実現。
外観で目を引く20インチホイールは、ムスケティア(MUSKETIER)の「MU-1 Polish×Black 8.5x20」。ムスケティアがDS4やRCZでプロモをしている新作です。リムと8本のツインスポークの切削面をPolish加工、それ以外をBlack塗装したタイプです。タイヤは、245/35ZR20を履かせました。このホイールを引き立てるのが「MUSKETIER/Eibach製ローダウンスプリング」。美しさと迫力のあるローダウンフォルムを実現しています。最近のクルマのホイールハウスとのクリアランスは、以前より気にならなくなったとはいえ、やはり、ノーマルでは気になるところ。ツライチ度も「ムスケティア」ならでは仕上がりです。
●リアビューのイメージを一新する96x62mmx2の左右出しマフラー。
今回のキモといえる、96x62mmx2の左右出しマフラー。「YMスポーツ プジョー RCZ」と同様の手法による、ノーマルマフラーへの分岐追加加工です。ノーマルではあっさりしているリアビューの印象を迫力あるものに一変します。左出しのノーマル配管に分岐用の右側配管を追加、ステーを新設させることで、バンバーとシャシーの間に埋め込み事で左右出しを実現しています。こういう成り立ちですので、性能云々よりはスタイリング優先の仕様です。最近のプジョーは、左右出しの配管を行うスペースがなく、社外マフラーがなかなかリリースされません。そういう中では貴重な選択肢ではないでしょうか。
●中低速域のトルクを大幅アップ。新型「Ruffer Performance製 ECU Tuning Module」。
最後が新型ルッファーパフォーマンス(Ruffer Performance)製 「ECU Tuning Module」。カプラーオン装着で中低速域のトルクをアップ。高回転域はもう少し回って欲しい気もしますが、プジョー 508のキャラクターに相応しいセッティングと言えるでしょう。複数名乗車の多い方にもオススメです。旧製品よりもお求め易くなったプライスも魅力。
プジョー 508 グリフ YMワークス エディション アイテムリスト・価格表(金額は税込)
マフラー
品番 | パーツ名 | 価格 | 塗装 | 工賃 |
---|---|---|---|---|
2082001 | YM SPORT 純正加工マフラー 96x62mmx2 L/R※1 | ¥138,240 | – | – |
※1:純正加工、要車両持込、取付・部品代込 |
サスペンション
品番 | パーツ名 | 価格 | 塗装 | 工賃 |
---|---|---|---|---|
5083001 | MUSKETIER ローダウンスプリングキット 30mmDown セダン用 | ¥59,400 | – | ¥41,040 |
5083003 | MUSKETIER ローダウンスプリングキット 30mmDown SW用 | ¥59,400 | – | ¥41,040 |
パワーチューニング
品番 | パーツ名 | 価格 | 塗装 | 工賃 |
---|---|---|---|---|
– | Ruffer Performance ECU チューニングモジュール 508用 | ¥108,000 | – | ¥5,400 |
アルミホイール
品番 | パーツ名 | 価格 | 塗装 | 工賃 |
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5080854BP | MUSKETIER MU-1 8.5Jx20 価格は1本分 | ¥95,040 | – | – |
※掲載情報は2012年6月の発表当時のものになります。販売終了品や価格改定があるものが含まれています。