セアト イビサ（SEAT IBIZA）は、スペインの自動車メーカー、セアトを代表するコンパクトハッチバックで、欧州Bセグメント市場で高い人気を誇るモデルです。中でも「SC クプラ（SC CUPRA）」は3ドア仕様のスポーツグレードで、1.4L直噴ターボ＋スーパーチャージャー（ツインチャージャー）エンジンを搭載。最高出力180psを発揮し、7速DSGと組み合わせることで、小型ボディながらも高い加速性能と軽快なハンドリングを実現しています。VWポロGTIの兄弟車にあたりながら、独自のデザイン性やシャープな乗り味で差別化されており、愛好家から支持を集めています。

兵庫県川西市のM様より、お預かりしたイビザは2014年モデルのSC クプラ。ワイエムワークスで並行輸入した個体ですが、登録から10年が経過し、交換部品も増加傾向。今回は法定点検に合わせ、バックドアの開閉不良対策のご依頼です。診断の結果テールゲートロックの作動不良を確認、純正ロックASSYに交換し、作業後は車内スイッチ・スマートキー双方での施解錠、ドアアジャスト、警告灯の表示などを点検。日常での使い勝手と信頼性を重視して仕上げました。

車両情報

車両名	年式	形式
セアト イビザ SC クプラ	2014年（H26.01）登録	ー

作業内容

• テールゲートロックASSY交換

交換部品パーツ

交換部品	規格
テールゲートロックASSY

整備士からのコメント

テールゲートがロック／アンロックしにくい症状は、ロックユニット内部の摩耗やアクチュエータ不良が原因で発生します。新品ASSYへ交換後、ストライカー位置を調整し、スマートキー・室内スイッチの双方で正常作動を確認しました。雨天走行後の作動や内張りのビビリ音も点検済みです。今後も半年または5,000kmを目安に点検へお立ち寄りいただくと、電装・可動部のコンディション維持に有効です。

お客様へのお礼

M様、いつもワイエムワークスをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。この度もテールゲート修理のご依頼、重ねて御礼申し上げます。車齢的にも不具合が出始める時期ですので、今後も点検・整備ほか、気になる点がございましたらお気軽にご相談ください。輸入車の実用整備から修理・カスタムまで、ワイエムワークスがサポートいたします。またのご利用をお待ちしております。

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