トラブル症状 エンジンがブルブル震える、回転数が上がったり下がったりする、回転数が上がらない（下がらない）、加速時にもたつく、加速がワンテンポ遅れるなど、エンジン不調の症状も様々です。不調の要因は多岐に渡りますが、悪化するとエンジンの始動が困難になったり、走行中にエンストを起こすようになるケースが多くなります。しかし、...

トラブル症状 キュキュキュとクランキングはするが、なかなかエンジンがかからない。一度のクランキングではエンジンが始動せず、何度かクランキングしないとエンジンがかからないなど。エンジン始動後もパワーが出ない、回転数が低いなどの症状が併発することもあります。原因により様々ですが、現状のかかりにくい状態から悪化してエンジンの...

トラブル症状 走行中にメーターパネル内でエンジンの形を表した黄色のエンジン警告灯（チェックランプ）が点灯するなど。メーター内のチェックランプは色ごとに危険度が異なり、赤色は至急運転をやめて修理の必要がある深刻なものです。黄色（オレンジ）は赤色ほど深刻ではないが修理が必要なもの（主にエンジン制御系）と、警告灯の色は国際規...

トラブル症状 エンジンは始動するものの、回転が吹け上がらなかったり、エンジンに力がない。また、アイドリング時などにエンジンの振動が大きく感じられたり、走行時にマフラーから「パンパン」という爆発音がする場合もあります。このトラブルは主に点火系や燃料系で発生し、放置すると症状が悪化する恐れがあります。経年劣化が原因の場合、...

トラブル症状 キースイッチを回したり、STARTボタンを押すなどエンジン始動のための操作をしてもエンジンがかからない。エンジンが始動しない問題は、クランキングの有無によって大きく2つのケースに分けられます。 【ケース１】クランキングはするエンジンがかからない場合（「キュキュキュキュ」とエンジンを回転させる動作） 【ケー...

トラブル症状 エンジンは始動するが、すぐに止まってしまう。エンジンをかけようとすると「ボボッ、ボボッ」というエンジンがかかろうとするそぶり（初爆音）はあるが、アイドリング状態（エンジンが低速で安定して回転している状態）に至らないことがあります。また、「キュキュッブルンッ」と一瞬エンジンがかかるが回転を維持できなくてすぐ...

トラブル症状 エンジンをかけると普段と違う音がする。音が大きくなると室内にいて聞こえることもあるが、アイドリング時に外に出て気がついたり、窓を開けて走行中に異音に気がつくことが多い。音の種類は「キリキリ」や、「クー」、「ウォー」、「ガラガラ」など原因によって様々あり、人によっても聞こえ方が異なります。また、故障箇所や不...

トラブル症状 バックファイヤーとは、燃焼室の燃焼が吸気側に逆流する現象で、逆火とも呼ばれます。この現象は、インテークマニホールド内に残った燃料や混合ガスに燃焼室の炎や爆発で引火することで発生します。エンジンルームからパンパン、バンバンなどの破裂音（爆発音）が発生し、場合によってはかなり大きな音となります。 排気側は高熱...

トラブル症状 エンジンの始動や走行は可能だが、しばらく走るとオーバーヒートしてしまう。初期症状では、水温計がいつもより上がったり、高温を示す赤い水温計のマークなどが点灯する。中期症状では、水温計が上限に達する、水温計のマークが点滅する、甘い匂いがする、冷却水のリザーバータンクから冷却水や蒸気が吹き出す、エンジンの回転数...

トラブル症状 オイルレベルゲージなどでエンジンオイルの汚れを確認すると、真っ黒になっている。また、よく見るとオイルの中に模様が浮き上がるようなギトギトした印象を受ける。 黒くなったエンジンオイルは交換時期を過ぎているサインです。汚れたままのエンジンオイルを使用し続けると、エンジンの気密性が損なわれて出力の低下を招いたり...