プジョー 308GTI 270 by プジョースポール（Peugeot 308GTI 270 by Peugeot Sport）のエアコン修理他｜兵庫県神戸市のI様

2代目（T9型）プジョー 308（Peugeot 308）は、2013年から2021年まで販売された欧州Cセグメントのハッチバックおよびステーションワゴンです。新開発の軽量プラットフォーム「EMP2」の採用により、先代から最大140kgの大幅な軽量化を実現し、走りの質と環境性能を飛躍的に向上させました。デザインは、先々代までのワンモーションフォルムから一転し、オーソドックスながら彫りの深い精悍なスタイルへと進化しています。インテリアには、小径ステアリングの上からメーターを視認する独自の「i-Cockpit」を導入し、直感的な操作性を追求しました。パワートレインは、効率性に優れた1.2L 3気筒ガソリンターボや、力強いトルクを誇る1.5L/2.0Lディーゼルターボが設定され、実用性とドライビングプレジャーを両立させたモデルとして高く評価されました。

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中でもTHP270エンジンを搭載し、シリーズ最強を担う308GTi 270 by プジョースポール（308GTi 270 by Peugeot Sport）は、モータースポーツ部門の「プジョー・スポール」が開発を手掛けた本格ホットハッチです。1.6L直列4気筒ターボながら、F1譲りの鍛造ピストンや強化インタークーラーを採用することで最高出力270psを発揮します。トランスミッションは6速MTのみの設定で、駆動力を無駄なく路面に伝えるトルセンLSDが組み込まれました。足回りには、専用チューニングのサスペンションと19インチタイヤを装備。さらに、PEUGEOT SPORT製4ピ

Ｉ様の308は2019年式の最上級仕様 GTi by プジョースポール。270psを発揮する1.6Lターボを搭載し、専用サスペンションに大径ブレーキ、機械式LSDを装備した走りを極めたモデルです。神戸市の都市部走行が中心とのこと、走行距離も平均的でまだまだ本来の性能を楽しめるコンディションです。今回は、送風量が低下したエアコンブロアモーターの交換とリアゲート内張りの補修、定期のエンジンオイル交換を実施しました。

車両情報

車両名	年式	形式
プジョー 308GTi by プジョースポール	2019年（R1.12）登録	ABA-T95G05

作業内容

• エンジンオイル交換
• オイルフィルター交換
• エアコンブロアファンモーター交換
• リアゲート内張り交換

交換部品パーツ

交換部品	規格
WAKO’S プロステージS 10W40	―
オイルフィルター（PSA純正）	―
ブロアモーター ASSY	―
リアゲートトリム	―
取付クリップ類	―

整備士からのコメント

オイル交換ではエンジン内部の保護・洗浄効果で定評のある、WAKO’S製100％化学合成オイル「プロステージS 10W40」を使用しました。ブロアモーターは ASSY 交換で送風量を回復させ、内張りのクリップ類を新品にすることでビビり音を抑制。次回は 1 年後または走行 5,000 km程度を目安に、オイル状態とエアコンフィルターの点検をご検討ください。

お客様へのお礼

I様、この度はプジョー 308の一般修理のご依頼をいただき、誠にありがとうございました。今後も点検整備や修理他、気になる点等がありましたらお気軽にご相談ください。プジョーは今でもワイエムワークスの基幹車種。取り扱い経験豊富で精通したメカニックがサポートいたします。またのご利用をお待ちしております。

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