プジョー 106S16（Peugeot 106S16）のヒーターコア交換他 | 大阪府南河内郡のM様

2026年1月26日 2026年1月26日本庄

プジョー 106 S16（Peugeot 106 S16）は、1990年代のホットハッチ黄金期に登場した、スポーツプジョーの代名詞とも言える1台です。1,000kgを切る軽量コンパクトなボディに、リニアで扱いやすい1.6L 16バルブ自然吸気エンジンを搭載。スロットル操作に対する素直なレスポンスと、回転域全体にわたって滑らかに立ち上がるトルク特性を持ち、ドライバーの意図に応える卓越したハンドリング性能で、街乗りからワインディングまで幅広く楽しめる、まさに“操る歓び”を体現したモデルです。

プジョーを得意とするワイエムワークスにおいても、106S16はメンテナンス、チューニング、レストアなどのご相談件数が最も多く、発売から30年近くが経過した今なお、入庫が途切れない特別な存在です。全国のオーナー様から多様なリクエストをいただいております。

大阪府南河内郡のM様よりお預かりした106S16は、H14（2002年）登録。走行距離も相応に伸びていますが、これまで大切に手が入れられてきたことが伺える一台です。ただし年式と走行距離的にも、冷却系やアイドル制御など、経年による不具合が出やすいタイミング。今回はヒーターコアの交換を中心に、車内へのクーラント漏れを未然に防ぐための大規模作業をご依頼いただきました。

106S16のヒーターコア交換は、ダッシュボードとエアコンユニットの総脱着が必要となる重整備。診断のうえ、ヒーターコアASSYの交換とL.L.Cの新油充填を実施しました。また、アイドリング不安定の原因となるステッパーモーターの挙動も確認し、ステッパーモーターASSYを新品交換。長年の劣化が蓄積する部分をしっかりリフレッシュしています。さらに、エンジンオイルはWAKO’S プロステージS 10W40を使用。高回転までよく回るNFXエンジンのフィーリングを保ちつつ、保護性能も確保できるオイルで、106S16とは相性の良い選択です。整備後はアイドリングの安定性が改善し、冬場のヒーター能力も万全な状態に仕上がりました。

車両情報

車両名	年式	形式
プジョー 106S16	2002年（H14.12）	GH-S2NFX

作業内容

ダッシュボード・エアコンユニット脱着
ヒーターコアASSY交換
L.L.C クーラント入替
エンジンオイル交換
アイドルステッパーモーター交換
調整・値引きあり

交換部品パーツ

部品名	規格
ヒーターコア ASSY	–
L.L.C COOLANT	–
WAKO’S プロステージS	10W40
ステッパーモーターASSY	–

整備士からのコメント

ヒーターコア交換にともないダッシュボードを一度すべて脱着し、冷却水漏れやヒーターの効きに影響する部分をリフレッシュしています。アイドルステッパーモーターは劣化すると回転が安定しにくくなるため、ASSYで交換を実施。整備後はアイドリングが安定し、冬場の暖房性能も問題なく使用できる状態になりました。オイル交換ではエンジン内部の保護・洗浄効果で定評のある、WAKO’S製100％化学合成オイル「プロステージS 10W40」を使用しました。軽量ホットハッチである106は少しの不調が走りに大きく影響するため、今後も半年〜5,000kmごとの簡易点検をおすすめいたします。

お客様へのお礼

M様、いつもワイエムワークスをご利用いただき、誠にありがとうございます。この度は106s16のヒーターコア交換他の作業をご依頼いただき、重ねてお礼申し上げます。年数の経ったプジョー 106S16は適切なタイミングでのメンテナンスが大切ですので、気になる点や追加整備のご相談がございましたら、いつでもお気軽にご相談ください。プジョーは今でもワイエムワークスの基幹車種。取り扱い経験豊富で精通したメカニックがサポートいたします。またのご利用をお待ちしております。