※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 日本で買えないプロエースevが欧州にて販売されています。この車両はディーゼルモデルと同じように、evの場合はシトロエンe-ディスパッチ、プジョーeエキスパート、ボクスホールヴィヴァ―ロeと同じプラットフォームに基づ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 トヨタプロエースは、LCV(小型商用車)になります。2代目プロエースには商用仕様のプロエースと、乗用仕様のプロエースヴァ―ソがラインアップされています。ミディアムまたはロングボディの6人乗りクルーバンと、スペシャリ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 日本でも販売されているハイラックスですが、2.8L 6速MTのモデルは未導入になります。右ハンドル、左ハンドル問わず輸入することができます。1968年に登場したハイラックスは耐久性に優れたワークホース、有能なオフロ...

モデル概要 日本では未導入ですが日本でもうけそうなデザインをしています。印象的な見た目をしており、そのデザインは力強いカラーパレットと相まって、とても魅力的な一台になっています。ピュア、エッジ、エクスクルーシブの3つと、限定版のリミテッドエディションのトリムレベルがあります。 トランク容量は231Lと小型車の中でも小さ...

MAEVING RM1(メービング RM1) メービングRM1はイギリスで製造されている電動バイクになります。スクータータイプの電気バイクが多い中、この車両は本格的なレトロスタイルになります。革張りのシートやリアホイールガードに取り付けられたライセンスプレートなどたくさんの素敵なディテールがあります。 艶消しアルミのパ...

モデル概要 新しくなったスクードは以前の中型のフィアットバン、フィアットタレントのように、シトロエンディスパッチとプジョーエキスパートに基づいて作られています。スクードはパネルバン、クルーキャブ、プラットフォームシャーシキャブとして利用できます。バンには、正面衝突警告付きの障害物に対する通知システムもあります。 合計4...

モデル概要 ステランティス・グループのシトロエンE-ディスパッチ、プジョーe-Expertなどと同じ走行装置を使用しています。ボンネットの下には134bhpの電気モーターが搭載され、荷室の床下に設置されたバッテリーから前輪を駆動します。 E-スクードはバンまたはクルーキャブ、または短いホイールベースシャーシキャブとして...

モデル概要 電気モーターとバッテリーを追加することで、走行性能はさらに向上します。プジョー208やボクスホールモッカeなどの自動車に見られるのと同じセットアップですが、バンのプラットフォームはより大きな75kwhバッテリーのためのスペースが確保されています。 WLTP認証の航続距離を小さい方の50kwhバッテリーで14...

モデル概要 最新モデルはMQB-A0プラットフォームを利用しています。古いPQ26アーキテクチャよりも剛性が高く、重量が軽いため、ハンドルが改善されています。サスペンションは依然としてスチールコイルスプリングで構成されており、フロントにマクファーソンストラット式、リアにトーションビーム式があります。 ファビアはパフォー...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 ファビアはフォルクスワーゲンポロとセアトイビサとその機械的なビットを共有する小型ハッチバックになります。新型ファビアは、シュコダが誇るネッドフランダースの口髭のようなグリル、シンプルだが効果的な折り目、スマートなア...