モデル概要 マッハeには3つの走行モードが用意されており、デフォルトのアクティブ、エコに特化したウィスパー、パフォーマンスを優先したアンテームドになります。それぞれ、スロットルやステアリングの反応が変化し、車内の照明も一緒に変化します。アンテームドではV8エンジンのフェイクサウンドがなります。 前席と後席の足元と頭上ス...

モデル概要 マッハeはフォードがフォーカスやクーガで使用しているC2プラットフォームを大幅に改良したグローバル・エレクトロニック1と呼ばれるプラットフォーム上に構成されています。ポールスター2とメルセデスEQCの中間のようなものですが、ホイールベース、車高はEQCに近いです。 5つのモデルから選択することができます。ま...

e-NV200

ホンダe

モデル概要 e-デュカトにはいくつかの走行モードが用意されています。ノーマルモードは日常的な仕様に最適で、エコモードは航続距離を伸ばすためにパワーを制限し、パワーモードは重い荷物を積んでいるときに最適です。バッテリー残量が少なくなるとタートルモード作動します。 減速時にエネルギー回収を行う回生ブレーキはかなり強力です。...

モデル概要 IDバズの滑りやすい形状は空気抵抗を抑え、航続距離を伸ばすのに役立ちます。IDバズには77kwhのバッテリーが搭載されています。12個のモジュールからなるリチウムイオンセットアップはバズの重心を改善するために床下に配置さています。 2001年のデトロイトモーターショーで発表されてから20年の時を経てついに販...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 電気バンはディーゼルモデルを基盤としており、エンジン、ギアボックス、トランスミッションを電動ランニングギアに置き換えられています。トランジットの頑丈なラダーフレームシャーシに組み込まれている68kwhのバッテリーに...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 通常のデュカトは2021年にアップデートされましたが、この電気バージョンではアップデート前に車両をベースとして作られています。フリーサイズのライバル車よりも一段進んでいるのはホイールベースのオプションでいくつかのサ...

モデル概要 通常のデュカトは2021年にアップデートされましたが、この電気バージョンはフェイスリフト前の車両をベースに作られています。ホイールベースのオプションでいくつかのサイズを選べるほか、シャーシキャブ、ミニバス、そして大型バンのセットアップが可能です。 バッテリーのサイズは47kwhと79kwhの2種類があり、4...

モデル概要 eトランジットには出力184hpと269hpの2種類のモーターが用意されており、数値と電動パワートレインの即応性が組み合わせられると、オンロード性能は非常に強力なものになります。2つのモーターの性能さは思っている以上に感じられず、低出力でも十分な性能を発揮するかと思います。 トランスミッションは通常の1速E...