※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 2018年に販売されたZEは2019年に改装され、新しいフロントデザインと改良されたインテリアが採用されました。新しいモデルは、より直列したグリルとC字型のデイタイムランニングライトを備えたヘッドライトのおかげで簡...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 e-up!｜モデル概要 e-upはMiiElectric、Citigo-eと多くの部品を共有する小型の電気自動車になります。e-upの最新バージョンは2019年にエネルギー密度の高い36.8kwhバッテリーが導入されました。以...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 スマートフォーフォーは2020年にモデルチェンジが入りました。主に視覚的な変更が行われ、より滑らかなボンネット、より大きなグリル、新しいライトが追加され、様々なホイールデザインが追加されましたスマートは街中で機敏で...

モデル概要 シトロエンベルランゴは1996年に小型バンベースのMPVを顧客に提供するというコンセプトを開拓し、それ以降、330万台をはるかに超える売り上げを記録しました。コンセプトが完全に電動のパワートレインに移行し、デザインとテクノロジーの両面ではるかにスマートな製品になりました。 キャビン内では、送電トンネルがない...

モデル概要 eヴィートは英国で販売されたメルセデスからの最初の完全生産の100%電気バンでした。2020年後半に標準装備とトリムレベルが更新されました。eヴィートは標準のヴィートの前輪駆動バージョンに基づいて、ディーゼルエンジンを荷台の下に取り付けられたバッテリーパックを動力源とする85kwの電気モーターに置き換えます...

モデル概要 より大きな42Kwhバッテリーの場合、走行可能距離が延びます。これによる充電効率は低下しません。85kwの充電器であれば0-80%を35分で充電することができるようになります。移動中は軽いステアリングと小さなホイールベースが優れたシティカーになります。運転環境はガソリンモデルのよりも足元のスペースがあるため...

モデル概要 フィアット500e レッドエディションはフィアットが世界的なパンデミック対策のために設立されたRedというチャリティ団体とのパートナーシップとして発売されました。この車両はカブリオレバージョンで、上部のルーフが開きます。小さいながらもオシャレで快適な一台になります。 オンボードの6.6kw充電モジュールを使...

モデル概要 カングーの電動バンの貨物スペースは、バッテリーが荷台の下に取り付けられているため、ディーゼルまたはガソリンバージョンと同じサイズです。ZEには標準とマキシの2つのボディ長があり、通常のモデルと同様に、クルーバンおよびパネルバンとしても使用できます。ZEの640kgの最大積載量定格は、バッテリーが基本的なバン...

モデル概要 AbtはハノーバーにあるVWの生産ラインからエンジンレスのトランスポーターT6.1を採用し、108bhpの電気モーターと37.3kwhのバッテリーで構成される電気ランニングギアを装着しています。これはe-Golfで提供されたシステムの開発です。これによってe-トランスポーターの走行距離は最大82マイル(13...

モデル概要 MercedesEQCは4輪駆動の5人乗り中型SUVで、EQC400形式では400馬力以上です。EQCは停止状態からわずか5.1秒で100km/hの達します。ほとんどのハッチバック、アウディE-tronやBMWiX3よりも高速になります。高速道路ではり心地はほとんど穏やかで、セットアップが非常に柔らかくて吸...