モデル概要 2017年末に登場したメルセデスXクラスのプラットフォームは日産ナバラと共有しています。外観の滑らかさもさることながら、メルセデスは室内にもプレミアムなインテリアを追加しています。XクラスはGLEクラスSUVをしのぐ高級感を持ち、搭載される技術や装備のレベルも競争力があります。 日産ナバラとプラットフォーム...

モデル概要 新しくなったスクードは以前の中型のフィアットバン、フィアットタレントのように、シトロエンディスパッチとプジョーエキスパートに基づいて作られています。スクードはパネルバン、クルーキャブ、プラットフォームシャーシキャブとして利用できます。バンには、正面衝突警告付きの障害物に対する通知システムもあります。 合計4...

モデル概要 2014年から販売されているこのミディアムバンは2019年に更新され、元の1.6Lエンジンが現在の範囲の基礎を形成する新しい2.0Lターボディーゼルに置き換えられました。2022年に再びメジャーアップグレードを受けました。今回は、外観と内部が改善されただけでなく、利用可能な安全装置も大幅に改善されました。 ...

モデル概要 英国仕様のレンジャーT6には、レギュラーキャブ、スーパーキャブ、ダブルキャブの3つのボディタイプ、XL、XLT、リミテッド、そしてそしてエンジンについて、好みの組み合わせを選ぶことができます。実際にはボディタイプやグレード、エンジンはある程度紐付けられており、何もかも自由に組み合わせることはできないのですが...

モデル概要 いすゞといえばCMでも耳にする有名なメーカーです。日本ではエルフをはじめとするキャブオーバートラックやバス専門の商用車メーカーとして知っている方も多いかと思います。海外ではSUVやピックアップトラックなどのコンシューマー向けの乗用モデルを販売しています。D-Maxもそれらの中の一つになります。 新しいD-M...

モデル概要 ヴィヴァーロはシトロエンディスパッチとプジョーパートナーバンに基づいており、うべて親会社であるPSAグループによって作られました。そのため、似たような箇所がいくつかあります。たとえば、ターボチャージャー付ディーゼルエンジンの内部の多くが、さらには外装も見慣れた外観を備えています。 ロードスペースの最大長はL...

モデル概要 2019年にトランジットは大幅な改訂が入りました。この改定によってグリルとバンパーに変更が加えられた新しいフロントエンドデザインに加えて、特徴的な新しいLEDデイタイムランニングライトが含まれています。さらに、ペイロードの増加、キャブの更新、そして多くの新しいテクノロジーが追加されました。 主なエンジンには...

モデル概要 2018年のモデルチェンジでは、フォードはトランジットコネクトのキャブ内部を更新しただけでなく、エンジンとトランスミッションも改善しました。新しいグリルデザイン、下部フロントバンパー、スリムラインヘッドライトが見つかります、これらはすべて、このバンをフォードの最新車のように見せるために変更されます。 新しい...

モデル概要 カリフォルニアの補助機能の多くは、前面にある屋根に取り付けられたコントロールパネルからアクセスできます。スマートに統合されており使いやすくなっています。ここではヒーターや換気の制御、電動ルーフやすべての照明の操作などを行うことができます。便利な機能に最大充電があります。これによってアイドル状態が増加し60ア...

モデル概要 NV400は、商用車の範囲で中型の日産NV300とフォワードコントロールの日産AT400キャブスターの間の位置します。これらのバンは2.3Lディーゼルエンジンギアボックスを搭載しており、109bhpから163bhpの範囲の5つの出力を備えています。6速マニュアルギアクッションが標準ですが、148bhpエンジ...