モデル概要 2018年のモデルチェンジでは、フォードはトランジットコネクトのキャブ内部を更新しただけでなく、エンジンとトランスミッションも改善しました。新しいグリルデザイン、下部フロントバンパー、スリムラインヘッドライトが見つかります、これらはすべて、このバンをフォードの最新車のように見せるために変更されます。 新しい...

モデル概要 カリフォルニアの補助機能の多くは、前面にある屋根に取り付けられたコントロールパネルからアクセスできます。スマートに統合されており使いやすくなっています。ここではヒーターや換気の制御、電動ルーフやすべての照明の操作などを行うことができます。便利な機能に最大充電があります。これによってアイドル状態が増加し60ア...

モデル概要 NV400は、商用車の範囲で中型の日産NV300とフォワードコントロールの日産AT400キャブスターの間の位置します。これらのバンは2.3Lディーゼルエンジンギアボックスを搭載しており、109bhpから163bhpの範囲の5つの出力を備えています。6速マニュアルギアクッションが標準ですが、148bhpエンジ...

モデル概要 このバンのEuro6d-TEMP2.3dCiディーゼルエンジンはアライアンスパートナーのルノーが開発した4気筒16バルブツインターボディーゼルです。このパワープラントのテクノロジーは、小型のターボチャージャーを使用して、低回転で増加したトルクを生成し、都市の速度でまたは完全に積載されたときに、より迅速な加速...

モデル概要 ボクサーは大型バンとしては比較的軽量です。ランニングギアは一貫して更新されていますが、プジョーの外観はほとんど変わっていません。フローティンググリル、スタイリッシュなヘッドランプ、オプションのLEDランニングライトが特徴的です。設計者はフィット感と仕上がりの品質の両方を改善し、さらに多くの機器を追加しました...

モデル概要 ボクサーは凡庸性があり、様々な幅広いバージョンの利用が可能です。ドロップサイドとティッパーのコンバージョン、シャーシキャブ、ルートンバン、クルーバン、ミニバスがすべて利用可能です。これらはプジョーのBuiltforBusinessプログラムを介して提供されるため、サードパーティのコンバーターに向かうことなく...

モデル概要 ボクサーの範囲は幅広く多様であり、オペレーター1,125kgから1570kgまでのパネルバンの積載量を選択できます。積載量はL1H1モデル(ショートホイールベース、ロールーフ)の8立方メートルから、L4H3モデル(エクストラロングホイールベース、ハイルーフ)の17立方メートルを選択できます。パネルバンに加え...

モデル概要 スプリンターは9つのボディスタイルから選択することができます。標準のパネルバン、Travelinerミニバス、ドロップサイドピックアップ、および適応可能なシャーシキャブがあり、ルートバンから車体製造のキャンピングカーまで様々あります。それぞれが異なる車体の長さと高さの範囲で利用可能で、動力は4気筒および6気...

モデル概要 この大型カーゴバンは、典型的なメルセデスの高級セダンほど装備されていませんが、インテリアは主力クラスで予想されるよりも高い、同様の基準で構築されています。スプリンターは最高のジャンドリングの1つとして有名です。軽くて応答性の高いステアリングにより街中を移動したり、狭い駐車スペースに誘導したりするのが簡単です...

モデル概要 メルセデスベンツはバンの耐久性で高い評価を得ており、フォルクスワーゲンやフォードと並んで信頼性でトップ3にランクインされています。メルセデスには適応型ESPや加速スキッドコントロールからブレーキアシストまで、多くの標準的な安全技術が含まれています。スプリンターは、事故の際に荷物が移動した場合にドライバーと乗...