トゥインゴ ゴルディーニの正式名称はトゥインゴ ゴルディーニ ルノースポールと言います。最も長いネーミングと言われるくらいの長さなので、一般的にはトゥインゴ ゴルディーニのみ、もしくはトゥインゴ ゴルディーニRSと呼ばれています。この名称、ゴルディーニ＋ルノースポールを使用するのはこの車一代限りなので、どんな呼び方でも...

日本でも人気のルノー小型Aセグメント「トゥインゴ」ですが、欧州では１００％電気自動車が主流になりつつあります。ルノーは「KANGOO（カングー）」や「MEGANE（メガーヌ）」などなじみのある車種から、商用バンの「MASTER（マスター）」等様々な電気自動車を販売しており、今回はその中でも限定モデルの「トゥインゴEアー...

4月23日（日）、第87回堺浜ゆるゆるグダグダオフ会に参加いたします。 今回の展示車両は「ルノー トゥインゴ ゴルディーニ」と「フィアットパンダ」の予定です。実際に販売している車両で、試乗もOKです。 10時～12時と少し短い時間での参加となりますが、お立ち寄りの際はぜひお声がけください。

モデル概要 マスターZEは2018年に登場し、2020年のアップデートで積載量とバリエーションが増え、さらに実用性が高まりました。新しいマスターZEは小型ルノーカングー電気モデルと多くの電気コンポーネントを共有しており、同じ電気モーターは76bhpと166lb-ftのトルクを持ちます。 積載量は8m³から15m³まで、...

モデル概要 カングーマキシ Z.E.は2011年に初めて販売されました。電気自動車では初となるインターナショナル・バン・オブ・ザ・イヤーをはじめ、数々の賞を受賞しました。2013年にいくつかの変更が加えられたのち、2017年には新しいバッテリーとモーターを搭載したモデルが発売されました。 Z.E.33番のボンネットには...

モデル概要 カングーE-Techはディーゼル車とボディや非電動部分を共有しており、バッテリーは荷室床下に設置されているため、同じサイズで提供することが可能です。そのため。カングーバンにはスタンダードとマキシの2種類で、クルーバンとパネルバンの2種類があります。 初代のモデルには22kwhのバッテリーが搭載され、航続距離...

モデル概要 ルノーマスターは2.3L直噴ディーゼルターボ4気筒エンジンを搭載しています。エンジンの駆動には6速マニュアルギアボックスとZF社製の6速オートマチックマニュアルが採用されています。クラッチの係合/離脱を電気的に制御することで、通常の自動変速機よりも低速域での制度を高めています。 マスターは標準的なバンモデル...

モデル概要 1955年スポーツカーやレーサーを製造する独立系ビルダーとしてスタートしたアルピーヌは、ルノーのプラットフォームやコンポーネントを使用して車を製造していました。ルノーのプラットフォームや部品を使用していました。1973年にルノーがアルピーヌを買収することになりました。 車両情報 Renault Alpine...

ルノートゥインゴ ゴルディーニになります。 モデル概要 トゥインゴゴルディーニには2つのバージョンがあり、1.2Lと1.6Lの自然吸気があります。今回の1.6Lの133bhpエンジンは0-100km/hを8.7秒と1.2Lよりも約1秒ほど速く、最高速度が125マイル(約200km/h)と1.2Lのエンジンよりも活気のあ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 トラフィックは快適性と実用性の2つの目的で設計された中型パネルバンです。3つの大きな利点はもいるオフィスに変わる広い室内、運転支援システムによる高度な走行安全性、最適化された積載スペースであらゆる業種やビジネスに対...