先日、ニッサンNV400をご納車させていただきました。 NV400はヨーロッパを中心に販売されており、貨物の運搬だけでなく多くの人を乗せるミニバスやキャンピングカーのベース車両など、様々なカスタム方法があります。日本では正規で販売されていない車両になります。今回、輸入させていただいた車両はL2H2モデルになります。 実...

先日、埼玉県のI様へプジョー206ccをご納車させていただきました。 天井の左右についているクリップを外し、ハンドブレーキの横にあるボタンを押すことで、電子制御の油圧モーターのセットが作動し、ウィンドウをさげ、リアデッキをポップアップしてから、ルーフを折りたたんでいきます。およそ20秒ほどで動作が終わります。 I様、こ...

モデル概要 プジョー208は2012年の初めから好調な滑り出しでした。その年の4月にユーロNCAPの衝突試験で5つ星を獲得し、数ヵ月後の6月にはグッドウッドフェスティバルオブツイードで初めて姿を現しました。9月までにプジョーはGTiホットハッチバージョンと高級派生モデルを発表しました。 トリムレベルは広範囲に及び、4つ...

モデル概要 NV400に使用されているエンジンは、ルノー発の共有ユニットです。小型のルノートラフィック、日産NV300、ボクスホールバビロンに搭載されている高出力エンジンと同様NV400もツインターボチャージャーでパワーを生み出しています。街乗りから高速道路まで、マルチな才能を発揮してくれる一台になります。 すべてのパ...

アルピーヌが入庫いたしました。 1955年スポーツカーやレーサーを製造する独立系ビルダーとしてスタートしたアルピーヌは、ルノーのプラットフォームやコンポーネントを使用して車を製造していました。ルノーのプラットフォームや部品を使用していました。1973年にルノーがアルピーヌを買収することになりました。 店頭販売車両になり...

並行輸入の電気自動車 今回はコンパクトタイプの車両を5選紹介いたします。是非ご覧ください。 No.1 Fiat 500e(フィアット 500e) No.2 Volkswagen e-up!(フォルクスワーゲン e-up!) No.3 MINI ELECTRIC(ミニ エレクトリック) No.4 Renault Twin...

モデル概要 リアヒンジのリアドアは助手席側に開き、フロントドアがすでに開いているときにのみ開きます。このドアは83度の角度で開くため、後部座席への乗り降りや、チャイルドシートの装着がしやすくなっています。 ハードルーフ又はソフトトップのどちらかを選択するかに関係なく、500はいくつかのトリムレベルで利用可能であり、すべ...

モデル概要 C4カクタスは2014年に発表されました。C4の派生車種として設定されていますが、プラットフォームはC3と共通のPF1プラットフォームになります。徹底して無駄を省いた軽量設計、傷のつきにくい柔らかいバンパー、新しいエンジンによる高い経済性と低燃費は、C4 カクタスを見た目だけでなく、魅力的な存在に押し上げて...

モデル概要 ヴィーバは1.0Lの3気筒エンジンのみ選択でき、最近のヴィーバのようなタイプのほとんどの小型エンジンに欠かせないターボチャージャーはついていません。ただし、これは車の軽量化に役立ち、ビバはわずか950kgになります。1.0Lユニットはシリンダー数が不均一ですが、非常にスムーズになっています。 サスペンション...

モデル概要 カールはオペルの基本に立ち返った5ドアのシティカーです。カールはスタイルよりも実用性に重点を置いているため、スタイリングは機能的で、内部のスペースを最大化しています。カールはあまり窮屈さを感じさせず、後部には3シーターあり、窓にはワインダーが付いています。 カールにはエンジンは1つだけになります。それはオペ...