ルノー クリオ R.S.(Renault Clio R.S.)の車検|大阪府吹田市のO様

ルノー クリオ ルノー スポール(Renault Clio Renault Sport)、この第3世代は歴代クリオ R.S.シリーズ最後となる2.0L 自然吸気(NA)エンジンを搭載したモデルです。その完成度から、当時は「このセグメントにおけるベストハンドリングカー」と評されることも多く、FFホットハッチの指標となる一台でした。最大の特徴は、熟成の極みに達した「F4」型エンジンです。最高出力は202psまで高められ、NA特有の鋭いレスポンスと、高回転域まで突き抜けるような官能的な吹け上がりを堪能できます 。シャシー面では、フロントにトルクステアを抑え込む専用の「DASS(ダブル・アクシス・ストラット・サスペンション)」を採用し各部を強化。リアには本格的なディフューザーを装備するなど、F1の技術を惜しみなく投入しています。ボディサイズの拡大によりスタビリティが飛躍的に向上した一方で、ルノー・スポール伝統の「自在に操れる楽しさ」もしっかりと継承されており、現代のターボ車では味わえない、緻密なハンドリングと高回転型NAエンジンの組み合わせは、今なお多くのファンを魅了し続けています。
大阪府吹田市のO様よりお預かりしたクリオ ルノー・スポールは、2013年モデル。内外装のコンディションは非常に良好で、鮮やかなブルーのボディにブラックのホイールが映える一台。各部のR.S.エンブレム、サイドデカール、レッドキャリパーと左右2本出しマフラーがルノー スポールのモデルであることを主張しています。今回は24ヶ月点検および車検整備一式に加え、各ECUエラーチェック、エンジンオイルとフィルター交換、ブレーキフルード交換、クーラント入替とエア抜き、ミッションオイル交換、バッテリー交換、さらにヘッドライトとバックランプのLED化まで実施。車検を機に消耗部品と油脂類、電装まわりをまとめて整えることで、今後も安心してお乗りいただける状態へ仕上げています。
車両情報
| 車両名 | 年式 | 形式 |
|---|---|---|
| ルノー クリオ ルノー スポール | 2013年(H25.3)登録 | -RF4C- |
作業内容
- 24ヶ月点検及び車検整備一式(車検整備保証付)
- 各ECUエラーチェック/診断点検一式
- エンジンオイル/フィルター交換
- ブレーキフルード交換
- クーラント入替/エア抜き一式
- ミッションオイル交換
- バッテリー交換/充電量点検
- ヘッドライトバルブLED化交換
- バックランプバルブLED化交換
交換部品パーツ
| 交換部品 | 規格・備考 |
|---|---|
| エンジンオイル | WAKO'S プロステージS 10W40 |
| オイルフィルター | OIL FILTER PSA |
| ブレーキフルード | BRAKE FLUID DOT-4 |
| クーラント | L.L.C.COOLANT |
| ミッションオイル | Unil Opal GEAR MULTIBOX 75W-80 |
| バッテリー | PRO BATTERY 60A LN2 |
| ヘッドライト用 | LEDヘッドライトバルブ H7 |
| — | ウィンカーバルブ |
| LED化交換 | バックランプ S25 シングル |
整備士からのコメント
今回はO様とご相談し、車検整備にあわせて「今後も安心して乗れる状態に整える」ことを重視して作業を進めました。走行距離は少なめの個体ですが、年式相応に油脂類やバッテリー、灯火類などはコンディションを見ながら計画的に手を入れていくことが大切です。そのため今回は法定点検と各ECUの診断をベースに、エンジンオイル、ブレーキフルード、クーラント、ミッションオイルといった基本メンテナンスを一通り実施し、あわせてバッテリー交換とヘッドライト・バックランプのLED化も行いました。オイル交換ではエンジン内部の保護・洗浄効果で定評のある、WAKO’S製100%化学合成オイル プロステージS 10W40 を使用しました。今後も電装まわりや油脂類の管理を継続しながら、ルノー・スポールらしい軽快な走りを気持ちよく維持していただければと思います。
お客様へのお礼
O様、いつもワイエムワークスをご利用いただき、誠にありがとうございます。この度はルノー クリオの「車検整備・各油脂交換・バッテリー交換他」をご依頼いただき、重ねてお礼申し上げます。今後も車検・整備・点検・修理・カスタム他、何か気になる点がございましたら、お気軽にご相談ください。ルノー車もR.S.モデルを中心にワイエムワークスの得意分野の一つ。経験豊富なメカニックがサポートいたします。またのご利用を心よりお待ちしております。
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