プジョー 106S16(Peugeot 106 S16)の車検|大阪府大阪市のK様

プジョー 106S16(Peugeot 106 S16)は、106シリーズ後期のスポーツグレードとして設定された、1990年代プジョーを代表するコンパクトホットハッチです。リニアなパワー・トルク特性の1.6L DOHC16Vエンジン(118ps/14.5kgm)を軽量な3ドアボディに搭載し、扱い切れるパワーと素直なシャシー特性によって、峠道やワインディングでの楽しさを色濃く残したモデルでした。205GTIから続く小型プジョーの系譜を受け継ぎつつ、106S16ではより現代的なエンジン特性と日常性を備えており、同時代の欧州ホットハッチの中でも、軽さとレスポンスを重視するユーザーに支持され、ワイエムワークスでも今なお入庫の途切れない名車です。
大阪府大阪市のK様よりお預かりした106S16は、2001年モデル。カスタム・チューニング個体の多い106S16にあって、鮮やかなコバルトブルーのボディに純正ホイールと、オリジナル度の高い、良好なコンディションの一台です。今回は車検でお預かりし、24ヶ月点検およびECU診断を実施。点検結果をもとに、右側ラジエターファンモーター交換、左右サイドマーカー交換、右リアテールランプ交換、エンジンオイル・フィルター交換、ブレーキフルード交換、クーラント入替、バッテリー交換、右ドアロック交換、フロントブレーキローター・パッド交換、クラッチワイヤー交換など、各部の整備を行いました。
車両情報
| 車両名 | 年式 | 形式 |
|---|---|---|
| プジョー 106S16 | 2001年(H13.07)登録 | GF-S2S |
作業内容
- 24ヶ月点検および車検整備一式
- 各ECUエラーチェック/診断点検一式
- フロントバンパー脱着・右側ラジエターファンモーター交換
- 左右サイドマーカー交換
- 右リアテールランプ脱着交換・漏水確認
- ドライブレコーダー配線引き直し
- エンジンオイル/フィルター交換
- ブレーキフルード交換
- クーラント入替/エア抜き一式
- バッテリー交換/充電量点検
- 右側内張脱着・ドアロック交換
- フロントブレーキローター/パッド交換
- クラッチワイヤー交換
交換部品パーツ
| 交換部品 | 規格 |
|---|---|
| ラジエターファンモーター | 右側 |
| サイドマーカーレンズ | 2個 |
| サイドマーカーバルブ | 2個 |
| テールランプASSY | 右リア |
| エンジンオイル | WAKO'S プロステージS 10W40 |
| オイルフィルター | PSA |
| ブレーキフルード | DOT-4 |
| クーラント | L.L.C. COOLANT |
| バッテリー | PRO BATTERY 60A LN2 |
| ドアロック | 右側 |
| フロントブレーキパッド | フロント |
| フロントブレーキローター | 2枚 |
| クラッチワイヤー | 1本 |
整備士からのコメント
今回は車検でのご入庫に合わせて各部を点検し、お客様とご相談しながら今後も安心してお乗りいただけるよう整備を進めました。年式を重ねた106では、車検に必要な部分だけでなく、冷却系やブレーキ、クラッチ操作系、電装関係などを含めて状態を確認しておくことが大切です。
今回は右側ラジエターファンモーターを交換し、あわせてクーラントの入替とエア抜きを実施。冷却系を整えました。ブレーキ関係ではフロントブレーキローターとパッド、ブレーキフルードを交換。さらにクラッチワイヤー、バッテリー、右側ドアロック、左右サイドマーカー、右リアテールランプなども交換し、日常使用で気になる部分を含めて整備しています。オイル交換ではエンジン内部の保護・洗浄効果で定評のある、WAKO’S製100%化学合成オイル プロステージS 10W40 を使用、フィルターも交換しました。
106 S16も現在では希少になってきたモデルです。今後も定期的に各部の状態を確認しながら、コンディションを維持していくことをおすすめします。
お客様へのお礼
K様、この度はプジョー 106の「車検整備・冷却系整備・ブレーキ整備他」の作業をご依頼いただき、誠にありがとうございます。今後も車検・整備・点検・修理・カスタム他、何か気になる点がございましたら、お気軽にご相談ください。プジョー・シトロエンは今でもワイエムワークスの基幹車種。特に106S16は最も入庫台数の多いモデルでもあり、経験豊富なメカニックがサポートいたします。またのご利用を心よりお待ちしております。
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