Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.454｜BMW 320i(E30)...
モデル概要 BMW 320iは上品でムードを完璧に捉えた車両になります。E３０世代はBMWをミディアムセクターのマーケットリーダーとして頑固たるものにしました。E30 3シリーズはロードホールディング、ハンドリング動作、乗り心地を重視するシャーシの詳細について、ダブルインストスプリングストラット(マクファーソン)アク...
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Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.453｜BMW 850CSi｜価格...
モデル概要 生産された最初の850CSiはもともと北米のBMWがディスプレイモデルとして使用していました。当初、BMWの名を冠したモータースポーツ部門のスタンドアロン製品として開発されたE31 850CSiは1991年から1996年までのマルケの高性能フラッグシップモデルでした。すべての注文枠は1993年の冬までにす...
Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.452｜Audi Quattro ...
モデル概要 この世代のアウディクーペは1989年から1991年まで生産されました。このアウディは排気量が2.0-2.3L、出力が113-170馬力の3つのガソリンエンジンを利用することができます。車は手動(5バージョン)と自動(3バージョン)ギアボックスの両方で利用可能です。コンバインドサイクルでのアウディクーペの平...
Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.451｜Volkswagen Be...
モデル概要 当時、ニュービートルとして1994年にコンセプトワンとして誕生しました。これはオリジナルのビートルに触発され、レトロをテーマにした車になります。1998年にニュービートルが発売される1年前にほぼ生産可能なコンセプト2をリリースしました。MKIVVolkswagenゴルフに基づいて、車は内部空間よりもスタイ...
Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.450｜Volkswagen Go...
モデル概要 GTIモデルは1985年から87年までと、1990年から92年まで販売され、1987年から92年ではGTI16Vがありました。ゴルフGTIはスポーティな3ドアまたは5ドアのハッチバックとしてMK2で継続されました。後期のMK1GTIと同様に、自然吸気のボッシュK-ジェトロニック燃料が1.8Lの直列4気筒エ...
Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.449｜Volkswagen Go...
モデル概要 1992年に2.0L 8vモデルの発売が始まり、113bhpで、0-100km/hの加速を9.6秒かかります。標準装備にはアルミホイール、色分けされたグリル、リアスポイラーなどが含まれていました。VWは翌年に148bhp 2.0L 16vエンジンをラインナップに追加し、これによてGTIの0-100km/h...
Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.448｜Volkswagen Go...
モデル概要 VWゴルフカブリオレは1990年から1993年に生産されました。これはMK1世代のゴルフカブリオレの一部です。前輪駆動のフロントエンジン2ドアコンパクトコンバーチブルで4人乗り、自然吸気の1.8L 8Vインラインガソリンエンジンは97BHPで、カブリオレを11.2秒で100km/hまで加速させ、移行速度は...
Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.447｜Volkswagen T4...
モデル概要 T4の生産が1990年8月に開始されたとき、米国ではユーロバンとしても知られていましたが、リアエンジンのトランスポーターのファンがそれを受けい入れることは大きな信頼の飛躍でした。T4は多目的のレジャー車両を探している人や商人などの間で非常に人気のあるモデルでした。 T4は非常に扱いやすいサイズで操作が簡...
Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.446｜BMW Z1｜価格11,7...
モデル概要 Z1は完全にオーダーメイドのシャーシとボディシェルでできています。325iと同じ2.5L 直列6気筒M20エンジンが搭載しているためチューニングの余地は十分にあります。5速ゲトラグマニュアルギアボックスとペアになっており、170hpと168lb･ftのトルクは1990年にはまともな数値になります。また、高度...
Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.445｜Porsche 944 S...
モデル概要 944S2は1989年に登場し、3Lの容量と212bhpの出力を誇っています。ターボの滑らかなフロントエンドを共有し、クーペまたはカブリオレとして利用可能な944S2は1992年に斧が944の範囲に入るまで稼働しました。多くの点でS2はすべての944モデルの中で最も売れ行きが良く、パフォーマンスと実用性、...