※掲載情報は発表当時のものになります。現在では販売終了品や価格改定があるものが含まれています。

12/13（月）に某月刊自動車雑誌の取材のため、デモカーのRCZで中部地区まで出張してきました。

天候は、あいにくの雨、加えてかなりの寒さ。が、取材現場はスタッフ様の姿勢はそんな状況を露とせず熱く真剣そのもの。

現地には、ルノーメガーヌRSの新型も来ており、フランス車スポーティーモデルの2ショット撮影となりました。

掲載誌は月末には書店・コンビニ店頭に並ぶと思います。

RCZデモカーの装備・仕様はこちら[ https://ymworks.com/blog/democar/ymsport-rcz/ ]からご覧頂けます。

さて、取材現場まで久しぶりに「RCZ」を走らせたのですが、改めて、その乗り味と走りっぷりに感心しました。

左ハンドルなので、左コーナーの進入や追い越し時の対向車確認は不得意ですが、コーナーでの脱出加速はなかなかで、タイトコーナーでの旋回性もかなりのもの。

装着しているYM SPORT / JOMの車高調整サスも想像以上にいい仕事をしています。サーキット走行をしないのであれば、現在仕様である、少し柔らかめの「Comfort」でほとんどの走行状態に対応できそうです。

YM SPORT / JOMの車高調整サスキットは、他のプジョー用も￥79,800～（206/306用、税込・工賃別途、写真は207用￥89,250）と非常にリーズナブルで、オススメです。

足回りのリフレッシュ、ローダウンをお考えの方は、ぜひ、ご検討ください。近日中にWEB SHOPでもご案内いたします。