i8 Roadsterは、クーペの未来的な機能をすべて取り入れ、より滑らかなボディと折りたたみ式のファブリックルーフでそれらを締めくくります。ヘッダーレールで構成されるルーフは最大50km/hの速度で15秒で自動開閉できます。現代的なエクステリアデザインと高度なパワートレイン仕様はi8クーペの発売から少ししてからおなじみかもしれませんがこのロードスターのような強力な視覚的および技術的ステートメントを主張できる車はほとんどありません。

　パワートレインの重要な変更点の1つはフロントマウントの電気モーターからの出力の増加です。生産されたこのユニットは以前のi8クーペの141bhpよりも12bhp多く供給されます。これは依然と同じ184lb･ftで2速ギアボックスを介して前輪に送られます。タイヤ後輪中央の位置に横置きで後方に取り付けられたターボチャージャー付き1.5L 3気筒ガソリンエンジンによって提供される変更されていない228bhpと組み合わせると、ロードスターは全体で374bhp、理論上の最大トルク負荷は420lb･ftになります。

車両情報

BMW i8 Roadster
ドイツからの並行輸入になります。

• 年式：2021
• 走行距離：50km
• 燃料等：ハイブリッド/AT/左ハンドル
• 排気量：1,499cc
• 出力：170kw/5800rpm
• トルク：320Nm/3700rpm
• 最高速度：250km/h(リミッター作動)
• 加速0-100km/h 4.6秒
• ホイールベース：2800mm
• 全長/全幅/全高：4690mm/1940mm/1300mm
• 車両重量：1595kg

価格21,982,541円

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＊上記情報、仕様などは実際の車両と異なる場合がございます。

◎日本国内乗り出し価格　(ヨーロッパのディーラーより回送費用、神戸港までの帆走費用、積降のデバン費用、国内での通関費用、車検に纏わる整備費用、登録諸費用、等含みます)