モデル概要 電気モーターとバッテリーを追加することで、走行性能はさらに向上します。プジョー208やボクスホールモッカeなどの自動車に見られるのと同じセットアップですが、バンのプラットフォームはより大きな75kwhバッテリーのためのスペースが確保されています。 WLTP認証の航続距離を小さい方の50kwhバッテリーで14...

先日、千葉県のS様へシトロエン C4カクタスをご納車させていただきました。 ボディのサイドを衝撃から守るため、柔らかい樹脂で空気を包み込んだエアバンプが装備されています。トピックは見た目だけではありません、軽量設計されたC4カクタスは同クラスのライバルと比べて車両重量が軽く、新しいパワーユニットと相まって低燃費を実現し...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 e-ディスパッチは中型バンクラスで販売されているフロントランナーです。プラットフォームとボディシェルをディーゼルエンジンのディスパッチと共有しており、燃焼エンジンの代わりに電気モーターが搭載されています。バッテリー...

シトロエンC4カクタスが入庫しました。 C4カクタスは2014年に発表されました。C4の派生車種として設定されていますが、プラットフォームはC3と共通のPF1プラットフォームになります。徹底して無駄を省いた軽量設計、傷のつきにくい柔らかいバンパー、新しいエンジンによる高い経済性と低燃費は、C4 カクタスを見た目だけでな...

モデル概要 乗り心地は良く、バンをベースにしていることを考えればロードノイズもそれほど悪くはありませんが、道路の隆起を超えるサスペンションノイズや、高速道路での風切り音は大きいです。このMPVにはミディアムレングス(4.95m)のMとロングのXLボディレングスが付属しています。 バッテリーの取り付けによって、乗客や貨物...

モデル概要 e-スペースツアラーの電力は床下に設置されている50kwhのバッテリーパックから給電される単一の134bhp電気モーターから供給されます。公式のWLTPテストによると最大143マイル(230km)の走行が可能ですが、実際の運転では数値より少ない場合があります。e-SpaceTourerは、でこぼこした壊れた...

モデル概要 ベルランゴはその重い重量にもかかわらず、EVとしての性能は高いです。前輪を駆動する136bhpのモーターは、およそ0-100km/hまでを約11秒で加速します。スポーツモードではアクセルレスポンスが鋭くなり、エコノミーモードでは鈍くなります。最高速度は135km/hと少し控えめに設定されています。 ベルラン...

モデル概要 フォーカスサイズのファミリーハッチのような形をしていますが、シトロエンのC3スーパーミニを支えるシンプルなシャーシのストレッチ版がベースになっています。エンジンのほとんどはC3から借用したもので、75bhpと82bhpのPureTechガソリンエンジンがエントリーポイントをカバーします。 ボディのサイドを衝...

プジョー・シトロエンを中心としたチューナーパーツを提供するムスケティア（MUSKETIR）社と、その日本総輸入元である並行輸入のYMワークスが、シトロエンC4カクタス　５速マニュアルシフト、それもディーゼルでご提供致します。 車高を少し上げ人気のクロカン風にドレスアップすることで、あなただけの1台をカスタマイズ。サイレ...

モデル概要 C4カクタスは2017年に更新があり、エアバンプがドアの下部に再配置されたことが大きな変更点になります。車のフロントとリアのマイナーなスタイル変更があり、車の乗り心地と洗練が大幅に改善されました。以前は3つのトリムオプションが利用可能でしたが、現在は1つのモデルになっています。 エンジンはガソリンとディーゼ...