車が曲がる際に車体が揺れる・振動する原因と対処方法

トラブル症状

カーブを走行する際に走行ラインが安定せずにフラフラと揺れたり、車体自体が安定せずにフワフワと揺れてしまうという症状です。不具合が起きている箇所によっては、細かな振動が発生するケースもあります。原因によっては、放置するとハンドル操作が不可能になってしまう可能性もあるため、早急に点検が必要です。

監修者

整備士 / テクニカルディレクター

中村武央

兵庫県猪名川町在住 1972年生まれ

2005年ラリージャパンではチーフメカニックとして活躍。プジョー、シトロエン、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンなど、様々な欧州車メーカーの車両を数千台以上担当し、幅広い知識と技術を持つ。10代からクルマに興味を持ち、工業系大学卒業後、大手チューニングショップを経て1999年にワイエムワークスに入社。 …続きを読む

考えられる原因と故障診断

① タイロッドエンドのガタ

原因

タイロッドエンドはハンドル操作をタイヤに伝える重要な部品です。これが摩耗してガタつくと、ハンドル操作がガタの分レスポンスが遅れて伝わるため正確な操縦ができなくなるだけでなく、タイヤが左右に動く「遊び」となってしまうため、車がフラフラと揺れる原因となります。

診断方法

車をジャッキアップしてタイヤやタイロッドエンドを手で揺らしてみます。異常なガタつきがある場合は交換が必要です。

修理・改善方法

タイロッドエンドの交換を行います。定期的な点検と交換が推奨されます。

② タイヤの偏摩耗

原因

タイヤの一部だけが異常に摩耗している場合、カーブの際にグリップ力が弱くなり滑ってしまったり、均一に摩耗していないことが原因で車が揺れることがあります。偏摩耗の原因はアライメント不良やタイヤ圧の不均一などが考えられます。

診断方法

タイヤの摩耗状態を目視で確認します。タイヤの外側だけでなく、内側もしっかり確認が必要です。偏摩耗が見られる場合は、アライメントや空気圧の点検が必要です。

修理・改善方法

偏摩耗しているタイヤを交換し、アライメント調整や空気圧の均一化を行います。

③ タイヤのパンク

原因

タイヤがパンクしていると、走行時にフラフラとした不安定な動きが発生します。特にカーブに進入する際に、タイヤがたわんでしまうことで意図しない動きになることがあります。パンクは走行中に突然起こることもあるため、注意が必要です。

診断方法

タイヤの空気圧を確認し、パンク箇所がないか調べます。著しく空気が抜けている場合は、パンクの可能性が高いです。

修理・改善方法

パンク修理が可能な場合は修理を行いますが、パンクの位置やタイヤの種類によってはタイヤ交換が必要となります。

④ アライメント不良

原因

車のホイールアライメントが狂っていると、カーブ時に車が安定せず揺れたりふらついたりする原因となります。アライメント不良はタイヤの偏摩耗にも繋がるため、タイヤが偏摩耗している際はアライメントの不具合も疑う必要があります。また、アライメント不良は事故などの外的要因で狂うケースの他に、長期間の使用によるガタや摩耗によっても発生することがあります。