プジョー 406クーペ（Peugeot 406 Coupé）は、イタリアのピニンファリーナが手掛けた優美な2ドアボディと、プジョー伝統のしなやかな乗り味を両立した名車です。406がベースでも内外装はほぼクーペ専用部品。国内正規仕様では3.0 L V6＋4速ATのみが導入され、セダン／ブレークとは一線を画すプレミアムモデルとして位置づけられていました。ピニンのデザインと3.0L V6エンジンの伸びやかな加速は今なお色褪せず、輸入車ファンの心をつかみ続けています。

F様より今回お預かりした車両は 中期型と呼ばれる2001年モデルで、ピニンオリジナルデザインの外装に206ps仕様のエンジンが搭載された、ある意味、一番美味しいモデル。エンジン不調の点検でのご入庫です。診断の結果、イグニッションコイルに不具合が確認され、インテークマニホールドを脱着のうえ交換作業を実施しました。コイルとコネクター部の交換を行い、安定した点火状態を回復。再始動後のアイドリングも良好で、快適にお乗りいただける状態に仕上がっています。

車両情報

車両名	年式	形式
プジョー 406クーペ	2001年（H13.7）登録	GF-D9CPV

作業内容

• エンジン不調点検・診断一式
• インテークマニホールド脱着
• イグニッションコイル交換

交換部品パーツ

交換部品	規格
イグニッションコイル	－
イグニッションコイル部コネクター	－

整備士からのコメント

今回の不調は、イグニッションコイルの劣化が原因でした。交換後はエンジンの始動性やアイドリング、加速時のフィーリングが改善され、安定した走行が可能となっています。今後も12ヶ月点検等をご利用いただくと、トラブルの予防につながります。気になる症状が出た際は早めのご相談をおすすめいたします。

お客様へのお礼

F様、この度は406クーペの整備をご依頼いただき、誠にありがとうございました。今後も点検・整備ほか、何か気になる点がございましたらお気軽にご相談ください。プジョーは今でもワイエムワークスの基幹車種。取り扱い経験豊富で精通したメカニックがサポートいたします。またのご利用をお待ちしております。

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