プジョー 308SW（Peugeot 308SW） は、美しいフォルムと広大な荷室による実用性の高さが特徴のステーションワゴン。2008年に初代モデルが登場、2011年のフェイスリフトを経て現在は2代目となっています。

埼玉県草加市のN様よりお預かりしたのは、2013年登録のT7後期型。搭載する1.6L 直4ターボエンジンは、156ps／24.5kgmを発揮、豊かなトルク特性とプジョーならではの乗り味・ハンドリングで街中から高速巡航までストレスなくこなす実力派。17インチホイール、パノラマグラスルーフ等も標準装備されたモデルです。

ご依頼は、「エアコンの効きが弱くなっている」「テールライトの不具合がある」とのご相談です。点検の結果、エアコンコンプレッサー内部の圧縮不良およびガス漏れ、左側テールライトは内部のソケット焼損が確認されました。今回の整備では、エアコン関連部品の交換と冷媒の再充填を実施。さらに左テールライトを中古良品へ交換・点灯確認・調整を行い、冷却性能・照明機能ともに正常に復帰。安心してお乗りいただける状態に仕上がっています。

車両情報

車両名	年式	形式
プジョー 308SW スポーティアム	2013年（H25.12）登録	ABA-T7W5F02

作業内容

• エアコンコンプレッサー交換
• エキスパンションバルブ交換
• コンデンサー交換
• 各Oリング交換
• エアコンガス充填一式
• 左テールライト交換・点灯調整

交換部品パーツ

交換部品	規格
エアコンコンプレッサー	純正品
Oリング（コンプレッサー用）	純正
エキスパンションバルブ	純正
Oリング（バルブ用）	純正
コンデンサー	純正
Oリング（コンデンサー用）	純正
左テールライト	純正中古品

整備士からのコメント

エアコン修理では、冷媒の循環経路すべて（コンプレッサー・エキスパンションバルブ・コンデンサー・各Oリング）を新しい純正部品に交換し、確実な密閉性と冷却性能を確保しました。オイル交換ではエンジン内部の保護・洗浄効果で定評のある、WAKO’S製100％化学合成オイル「プロステージS 10W40」を使用しました。また、左テールライトは点灯不良の原因となっていたソケット焼損を確認し、リフレクター・光軸を含めて再調整しています。今後は半年または5,000kmを目安に簡易点検でお立ち寄りいただくと、車両のコンディション維持に役立ちます。

お客様へのお礼

N様、この度はエアコン修理等をご依頼いただき誠にありがとうございました。エアコンや灯火類の不調は初期症状が見えづらい部分ですが、今回の修理で安心してお乗りいただける状態に仕上がっております。今後も、点検・整備他、気になる点がございましたらお気軽にご相談ください。プジョーは今でもワイエムワークスの基幹車種。取り扱い経験豊富で精通したメカニックがサポートいたします。またのご利用をお待ちしております。

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