段差を乗り越える際に車から異音がする原因と対処方法
トラブル症状
段差を乗り越えた時に発生する異音にはいくつか種類があります。ギシギシやギュッギュッなどのきしみ音、ガコンやガンなどの接触音、ザリッやズズッなどの擦れ音など、原因によって様々な音が発生します。異音の発生は異常を知らせるサインとなるケースも多いため、異音に気が付きましたら早めに点検しましょう。
考えられる原因と故障診断
①ギシギシ、ギュッギュッなどのきしみ音
サスペンションスプリングの錆びやゴムの劣化
原因
サスペンションのスプリング部分の錆びや、上部と下部に取り付けられたラバークッション部の劣化・破れなどによって音が発生している可能性があります。
診断方法
スプリングの錆びを目視で確認し、ラバークッション部にはシリコンスプレーなど、ゴムに影響が出ない油脂を選んで給油します。給油によって音が消えるようでしたら、ゴム部分から音が発生している可能性が高くなります。
修理・改善方法
給油はあくまでも一時的な改善にしかなりませんので、スプリングやラバークッションの交換が必要となります。
② ガコン、ガンなどの接触音
ショックアブソーバーの抜け
原因
ショックアブソーバーのガス抜けやオイル漏れなどによって減衰力が低下すると、段差を乗り越えた時などにショックを吸収しきれずに突き上げてしまい、ガンッという音とともに車内に振動が発生します。
診断方法
ショックアブソーバーからのオイル漏れがないかの点検や、車体に体重をかけるなどして揺らし、伸縮がゆっくり行われているかを確認します。ショックアブソーバーが抜けてしまうとふわふわとした乗り心地となるため、試走による確認も効果的です。
修理・改善方法
ショックアブソーバーの交換によって改善します。
オイルパンやマフラーの接触
原因
主に車高を落とした車両で発生しやすく、車体下部が地面や段差と接触して異音が発生します。ガコン、ガンという音が発生する場合は、擦れるというよりもしっかり接触している可能性がありますので、変形や損傷がないかしっかり確認が必要です。
診断方法
車体をリフトアップしてマフラーやオイルパンに接触痕がないか確認します。
修理・改善方法
変形や損傷があれば該当部品の交換を行い、車高を上げるなどの処置が必要となります。
③ ザリッ、ズズッなどの擦れ音
バンパーやマッドガードなどの接触
原因
車高を下げた車のバンパーが地面と接触したり、マッドガードが接触して異音が発生している可能性があります。
診断方法
車体をリフトアップしてバンパーやマッドガードに擦れた痕がないか確認します。
修理・改善方法
取り付け部が折れてしまっていたり、割れが発生している場合には交換が必要となります。また、頻繁に擦れてしまうようでしたら、使用用途と仕様が合致していない可能性がありますので、車高を上げる、ドレスアップパーツの見直しを図るなどが必要となります。
