今回ご紹介するのは、日本には導入されなかった5代目（K14型）マイクラです。スタイリッシュでダイナミックなフォルムを纏い、欧州市場において小型ハッチバックのベンチマークを目指して開発、2017年から販売されて好評を博しました。この個体は、0.9L 直列3気筒ターボエンジン（IG-T 90）を搭載した、上級グレードにあたる「テクナ（Tekna）」仕様になります。

概要｜ニッサン マイクラとは

日本では「マーチ」として親しまれたコンパクトカー、日産 マイクラ（NISSAN Micra）。1982年に登場した初代（K10型）は軽快な走りと経済性、シンプルながら実用的な設計が評価されました。1992年の2代目（K11型）では丸みを帯びた愛らしいデザインと先進的なCVTを採用し、女性層にも大ヒット。2002年の3代目（K12型）は広い室内と遊び心あるデザインで、プラットフォームも一新されました。2010年の4代目（K13型）はタイ生産となり、低コストと燃費性能に重点を置き、2022年に販売されました。日本では販売されなかった欧州仕様5代目（K14型）は、ルノー クリオの兄弟車としてスタイリッシュなデザインと先進装備を備え、2017年から2023年までフランスのフラン工場での生産が続けられました。

車両個体情報｜イギリスディーラー店頭在庫中古車

ご紹介する車両はイギリス マンチェスターにある、日産 マイクラ 0.9 IG-T テクナの中古車です。

サイズは全長3,999×全幅1,743×全高1,455mm。安全基準の関係で全幅は拡大されましたが、全高を抑えた低重心設計と、フロントからリアへ流れるようなボディラインが特徴的で、コンパクトながらも洗練された印象を与えます。ホイールベースは2,525mmで、取り回しの良さと室内空間を両立しています。

グレード「Tekna」は、マイクラの中でも装備が充実した上級仕様。専用デザインの17インチアロイホイール、クロームアクセント付きのエクステリア、キーレスエントリー＆スタートなどが標準装備され、質感の高い仕上がりになっています。

インテリアは、本革巻ステアリングや合成レザー＆ファブリックのツートーンシート、7インチのNissan Connectインフォテインメントシステムを搭載。Apple CarPlay／Android Autoに対応しており、日常のドライブも快適にサポートします。BOSEパーソナルサウンドシステム（ヘッドレスト内蔵スピーカー付）もTeknaグレードの大きな魅力です。

パワーユニットは0.9L 直列3気筒ターボ（IG-T 90）、最高出力90ps、最大トルク150Nm（5MT仕様）を発揮し、欧州複合基準での燃費は約20.8km/L（WLTP複合）。

運転支援・安全装備も豊富で、インテリジェント・エマージェンシーブレーキ、車線逸脱警報、ハイビームアシスト、等が標準搭載されています。

マイクラ Teknaは、洗練されたデザインと欧州基準の走り、そして上級装備を備えた実力派コンパクトカーです。都市部での扱いやすさはもちろん、高速クルージングや長距離ドライブもこなせる、スタイルと機能を兼ね備えた一台です。なお、売却済みの際はご容赦ください。

諸元・スペック

• 車名・グレード：日産 マイクラ テクナ
• コンディション：中古車
• 年式：2017年
• サイズ：全長 3,999mm×全幅 1,743mm×全高 1,455mm
• エンジン・パワーユニット：0.9L 直列3気筒 ターボ ガソリン
• パワー／トルク：67kw（約90ps）／150Nm
• ハンドル位置／ミッション：右ハンドル／5速MT
• 駆動方式：前輪駆動（FF）
• 乗車定員：5名
• カラー：グレーズホワイト
• 走行距離：18,660マイル（約30,050km）

主要装備品

ギャラリー

乗り出し価格　4,438,971円

◎日本国内乗り出し価格（ヨーロッパのディーラーよりの回送費用、神戸港までの帆走費用、積降のデバン費用、国内での通関費用、車検に纏わる整備費用、登録諸費用等を含めた大阪店頭渡しの価格です。国内各地への配送は別途承ります。）