コルサ モッカ

モッカe｜モデル概要 モッカeは電気自動車の中でも需要の高いコンパクトクロスオーバーEVになります。ボクスホールの設計基準から逸脱した風変わりなGTXコンセプトカーとなり、これらにはグリフィンバッジとヘッドライトを単一のユニットに結合する最小限のVizorフロントグリルが含まれています。短いフロントとリアのオーバーハン...

2021年12月に欧州市場にて販売が開始されたEQSですが、日本での発売予定はあるものの時期は今のところ分かりません。新しいメルセデスEQSはテスラモデルSやポルシェタイカンの様な車両に匹敵する可能性があります。 EQSは他のメルセデス電気自動車と違い特注の物になります。 モデル概要 EQSはメルセデスの他の電気自動車...

メルセデスベンツのEQCは日本にも入ってきている車両にはなりますが、AMGラインは日本の設定にはなく、欧州での設定になります。 EQC｜モデル概要 EQCはスポーティで未来的なものではなくより豪華で、美しいバージョンの伝統的なメルセデスSUVのように見えます。正面には2つの狭いヘッドライトに流れ込むスイープクロームグリ...

最初に紹介するのはMINI ELECTRIC LEVEL3(ミニ エレクトリック レベル3)になります。ミニの主力モデルであるハッチバックは2021年にマイナーチェンジ版が発売になりましたが、電気自動車のモデルは日本ではまだ未導入のままです。日本への導入も未定なためいつ日本で買えるか分かりません。電動ハッチバックは現在...

モデル概要 　50kwhのバッテリーパック全体を収容し、さらに345kgを持ち運びできるにも関わらず、コルサを正常に機能させて処理するためには、軽い化学的変更が必要でした。これには、リアトーションビームをさらに後方に押し、フロントトラックとリアトラックの両方をこれまでになくわずかに広げ、ホイールベースを数ミリメートル延...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 eスペースツアラー｜モデル概要 スペースツアラーは最大9人を乗せることができます。e-スペースツアラーは標準のスペースツアラーのマルチシート方式を採用して、ミックスに電気ドライブを加えます。 ホイールの後ろからe-スペースツア...

EQA EQB EQC EQE EQS EQV E-Vito Sprinter

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 EQB｜モデル概要 　EQBは7人乗りのSUVで、ガソリンまたはディーゼルを動力源とするメルセデスベンツGLBをベースに造られており、その結果は非常に似ていますがエンジンと燃料タンクの代わりにバッテリーと電気モーターを備えてい...

モデル概要 　トゥインゴZEは22kwhのバッテリーを使用し、WLTP評価で100マイルをわずかに超える距離を提供します。そのeモーターは、内燃エンジンが通常のトゥインゴにある後部に取り付けられ、後輪に動力を供給します。Cameleon充電器を使用すると、最大22kwの交流で充電ポイントでの充電を最大限に活用できます。...