投稿記事一覧 - ワイエムワークス公式|輸入車・外車専門のプロショップ - Page 92( 92 )

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第75回堺浜ゆるゆるグダグダオフ会に参加します。

第75回堺浜ゆるゆるグダグダオフ会に参加します。

4月10日(日曜日)に第75回堺浜ゆるゆるグダグダオフ会に参加いたします。当日はAM10:00-PM13:00頃まで会場にて設営しておりますので、お気軽にお越しください。 イベント情報はこちらをご確認ください。イベントの開催場所などが記載されています。第75回 堺浜ゆるグダオフ会 当日は会場にて愛車のご相談などお気軽に...
【イベントレポート】YMカート大会2022in舞洲

【イベントレポート】YMカート大会2022in舞洲

4月3日(日)、あいにくの天気でしたが、YMカート大会にご参加いただきましてありがとうございました。3時間コースを貸切ってのカート大会。ご参加いただきました皆様のおかげで大盛況でした。 3時間コースを貸切りましたので、タイムアタックや模擬レース等も開催でき、約30週ぐらいは走れたのではないでしょうか。 次回も開催予定で...
4月3日(日)イベントのため臨時休業致します

4月3日(日)イベントのため臨時休業致します

お世話になっております。ワイエムワークスです。4月3日(日)は「YMカート大会2022」開催に伴い臨時休業致します。 当日、急なトラブルなど御座いましたらメールいただくか090-6283-2732 までお電話ください。 皆様にはご迷惑おかけいたしますが宜しくお願い致します。
世界で注目された映画「ドライブ・マイ・カー」の主人公の愛車SAAB 900Turbo(サーブ 900ターボ)

世界で注目された映画「ドライブ・マイ・カー」の主人公の愛車SAAB 900Turbo(サーブ 900ター...

主人公の愛車 カンヌ映画祭で、日本映画初の脚本賞、AFCAE賞、国際映画評論家連盟賞、エキュメニカル審査員賞の4冠を獲得した村上春樹の短編小説原作の映画「ドライブ・マイ・カー」の西島秀俊が演じる主人公の愛車としてサーブ900ターボが登場しました。小説の中では黄色の車両として出てきますが、映画では赤色の車両が登場していま...
1992 Saab 900Turbo 16V(サーブ 900ターボ 16V)

1992 Saab 900Turbo 16V(サーブ 900ターボ 16V)

モデル概要 900は1987年にマイナーな外観デザインの変更を受けました。これにはフロントエンドのスタイルが変更され、バンパーが垂直からより傾斜下デザインに変更されました。前モデルの99のパラダイムに沿って、900は自動車製造に特有のドア設計を採用し、足回りに合うようにアンダーカットスイープを備え、ドアが閉じられたとき...
1993 Saab 900 Turbo S 16V(サーブ 900 ターボS 16V)

1993 Saab 900 Turbo S 16V(サーブ 900 ターボS 16V)

モデル概要 1989年には、強度と信頼性を向上させるために、より大きなピニオンベアリングが手動ギアボックスに取り付けられました。1990年には、8バルブエンジンの生産が中止され、145PSの低圧ターボエンジンがヨーロッパ市場で利用可能になりました。ABSブレーキと運転席側エアバックは、1990年モデル以降、すべての北米...
Saab 900I 16V Convertible(サーブ 900I 16V コンバーチブル)

Saab 900I 16V Convertible(サーブ 900I 16V コンバーチブル)

モデル概要 1981年にBエンジンはHエンジンとして再設計され、1993年まで使用されていました。以前のバージョンとは異なり、Hエンジンは非常に耐久性があります。サーブは、燃料噴射バージョンと8バルブターボチャージャーバージョンでBosch製の機械式K-Jetronic連続燃料噴射を使用し、Bosch LH 2.2、2...
1990 Saab 900 16V Convertible(サーブ 900 16v コンバーチブル)

1990 Saab 900 16V Convertible(サーブ 900 16v コンバーチブル)

モデル概要 900には他の車とは異なる多くの珍しいデザイン機能が含まれていました。エンジンは後方に取り付けられ、動力は車の前部のクランクから供給されました。トランスミッションはエンジンの下部に直接ボルトで固定されてオイルパンを形成します。クランクからの動力はエンジンの前部から供給され、次に下のトランスミッションに戻され...
Saab 900 T 16S(サーブ 900 T 16S)

Saab 900 T 16S(サーブ 900 T 16S)

モデル概要 この車両は、全輪に動力を供給するフロントマウントエンジンを備えた3ドアハッチバックタイプのボディになります。2Lエンジンはターボチャージャー付のダブルオーバーヘッドカムシャフト、5300rpmで173bhpの出力、273Nmの最大トルクを発揮する4気筒ユニットです。5速マニュアルギアボックスを介して車輪に伝...