Porsche 968 Coupe(ポルシェ 968クーペ)

モデル概要

ポルシェ968は現行のポルシェ944と次期ボクスターの間の暫定的なモデルとして設計された車でしたが、1993年のパフォーマンスカー誌でベストハンドリングカーに選ばれるほど多くの魅力を持っていました。

エンジンの基本設計は944と同じで、3.0L 4気筒16バルブユニットに滑らかさを補助ため一対のバランサーシャフトが採用されています。968ではポルシェの可変バルブタイミングシステムのバリオカムが追加され、大容量4ポットエンジンは低・中回転域では筋肉質で柔軟、高回転域では素早く回転して力強い走りを実現します。