メルセデス・ベンツ C200 CGI ブルーエフィシェンシー(Mercedes-Benz C200 CGI Blue Efficiency)のブレーキ交換 | 大阪府堺市の Y様

メルセデス・ベンツ C200 CGI ブルーエフィシェンシー(Mercedes-Benz C200 CGI Blue Efficiency)のブレーキ交換 | 大阪府堺市の Y様

メルセデス・ベンツ C200 CGI ブルーエフィシェンシーは、環境適合の最適化を目指し、最量販グレード「C200」に、2011年頃から導入されたモデルです。従来のスーパーチャージャーに代わり、新開発の 1.8L 直4ガソリン直噴ターボエンジンと7ATを搭載。この新エンジンは、高圧燃料を直接噴射するCGI技術とターボチャージャーの組み合わせにより、184ps/270Nm を発揮、特に低回転域から発生するトルクで、力強くスムーズな加速を実現しました。また、「ブルーエフィシェンシー」の名が示す通り、ラジエーターの可動式フィンや省エネ型オルタネーターの採用で燃費向上とCO2排出量低減を徹底しており、メルセデスの哲学の一つである、安定した走行性能と環境性能を両立する主力セダンとして活躍しました。

大阪府堺市のY様よりお預かりしたC200 CGIは、2011年登録車。走行距離は年式相応なものの、非常に丁寧にメンテナンスされている個体です。今回は、経年に伴うブレーキまわりの消耗が進んでいたため、フロントブレーキローター/パッド交換リアブレーキパッド交換を実施。パッドは前後プロジェクトミュー NS-Cを使用しました。フロント・リアともにパッドセンサーを含めて交換し、ブレーキフィールと制動性能をリフレッシュ。W204は車重がありブレーキへの負担が大きいため、定期的なメンテナンスは安全性の確保に直結します。交換後はペダルタッチも安定し、安心してお乗りいただける状態に仕上がりました。


車両情報

車両名年式形式
メルセデス・ベンツ C200 CGI ブルーエフィシェンシー2011年(H23.12)登録DBA-204048

作業内容

  • フロントブレーキローター/パッド交換
  • パッドセンサー交換
  • リアブレーキパッド交換
  • リアパッドセンサー交換

交換部品パーツ

交換部品規格
フロントブレーキパッドProject μ NS-C
フロントブレーキローター
パッドセンサー(F/R)
リアブレーキパッドProject μ NS-C

整備士からのコメント

ブレーキは、フロント・リアともに摩耗が進んでおり、交換には良いタイミングでした。使用したプロジェクトミュー NS-Cは低ダストで扱いやすく、純正に近いフィーリングで街乗り中心のユーザーにもおすすめできます。制動力・ペダルタッチともに安定しましたので、今後も安心してお乗りいただけます。


お客様へのお礼

Y様、いつもワイエムワークスをご利用いただき、誠にありがとうございます。この度はメルセデス・ベンツ C200 CGIのブレーキ交換をご依頼いただき、重ねてお礼申し上げます。今後もお車について気になる点があればいつでもお気軽にご相談ください。またのご利用をお待ちしております。


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