Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.550｜LANCIA FULVIA...
モデル概要 フルビアクーペ 1.6HFは1972年にモンテカルロ ラリーで優勝し、ランチアの勝利の連続の基礎を築きました。 1969年に大きなヘッドランプの意味を持つファナロンの愛称で呼ばれる1.6HFが登場し、115馬力を生成し、1258ユニットが製造され、スクアドラコルセチームように20のシャーシが追加されました。...
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Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.549｜GINETTA G15(ジ...
モデル概要 当初、G15はキット販売のみでしたが、後年、工場生産モデルが販売されるようになりました。ファイバーグラス製のボディをスチール製のチューブラーシャーシに搭載し、重量を最小限に抑えました。ジネッタは875ccのヒルマンインプエンジンと4速ギアボックスが用意されました。 G15はそれまでのジネッタよりも明らかに路...
Neo-Classic Car(ネオクラシックカー)特選輸入車Vol.548｜1968 MORRIS C...
モデル概要 今回のご紹介する車両は1967年後期のMK1ミニで、1968年のポルトガルラリーで優勝し、他の様々なラリーにも参加している車両になります。1275リビルトAシリーズエンジンが搭載されています。 MK1からMK3まで続いたクーパー 1275 Sモデルは、モンテカルロ・ラリーで3回優勝しています。BMCの全モデ...
【イベントレポート】YMカート大会2022秋
9月23日(金曜日)に開催いたしました、YMカート大会2022秋にご参加いただきありがとうございました。 あいにくの雨ではありましたが、午後には雨も止み始め、皆様お怪我無くお楽しみいただきました。3時間の貸切でやらさて頂き、残り時間でフリー走行も走り、ご参加者様にはたくさん走って頂きました。 最後には各レースの組ごとに...
Dacia Duster(ダチア ダスター)
※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 2013年に英国に登場して以来、ダチアは並外れたコストパフォーマンスに基づいて評判を築いてきており、ダチアダスターは特にこれに当てはまります。ダチアダスターのサイズは日産キャシュカイにほぼ匹敵し、価格が安めであり、...
日本未導入のトヨタ車両
日本の大手自動車メーカーで誰もが知っているのではないでしょうか。プリウスなど有名な車両がある中、日本には未導入のモデルもあります。ネットで検索して、米国トヨタからの輸入車両などを見かけることもあると思いますが、左ハンドルのため、購入を見送るかたもおられるかもしれません。 ワイエムワークスでは欧州から様々な車両を輸入する...
Toyota Proace Electric(トヨタ プロエース 電気自動車)
※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 日本で買えないプロエースevが欧州にて販売されています。この車両はディーゼルモデルと同じように、evの場合はシトロエンe-ディスパッチ、プジョーeエキスパート、ボクスホールヴィヴァ―ロeと同じプラットフォームに基づ...
Toyota Proace(トヨタ プロエース)
※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 トヨタプロエースは、LCV(小型商用車)になります。2代目プロエースには商用仕様のプロエースと、乗用仕様のプロエースヴァ―ソがラインアップされています。ミディアムまたはロングボディの6人乗りクルーバンと、スペシャリ...
特選輸入車Vol.547｜Toyota Proace Verso Electric(トヨタ プロエース ...
モデル概要 プロエースエレクトリックは50kwhか75kwhのバッテリーを選択することができます。50kwhバッテリーのWLTPテストででた航続距離はおよそ142マイル(227km/h)で、75kwhバッテリーではおよそ205マイル(328km/h)になります。75kwhの方が金額は上がりますが、それに見合っているかと...
特選輸入車Vol.546｜Toyota Proace Verso(トヨタ プロエース ヴァーソ)｜価格1...
モデル概要 欧州で販売されているプロエースには主に、商用のプロエース、乗用のプロエースヴァ―ソがあります。最近では電気自動車であるプロエース ヴァ―ソ エレクトリックが販売されています。ボディサイズには4.95mのミディアム、4.6mのコンパクト、5.3mのロングがあり、ロングには車体後半を荷台にしたクルーキャブもあり...