モデル概要 マルチバン同様、T6.1アップデートでは6つのエアバック、前方衝突警告、自律型緊急ブレーキ、ブラインドスポットモニター、レーンキープアシストといった安全装備が新たに追加されています。ただ、ANCAP安全性能評価はありません。 カリフォルニアビーチのモデルは完全装備の移動式ゲッタウェイというよりは、ポップアッ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 Golf GTi MK1 当時はハッチバック自体が珍しく、ルノー4などがありましたが、1974年に登場したゴルフが革命を起こしました。35年以上続いたビートルに変わるゴルフは先代モデルとは全く異なる物でした。 1974年に登場...

モデル概要 カリフォルニアの使用はエントリーレベルのビーチキャンパーから最上級のオーシャンまで劇的に異なります。オーシャンにはシンク、電動ポンプ式の真水、排水室があります。すべてのバージョンにはポップアップルーフがあり、ハイマウントの2段ベッドを備えています。 手動式のビーチモデルに対してオーシャンモデルでは電動式。エ...

先日、大阪府のI様へフォード フィエスタをご納車させていただきました。 1.6Lエコブーストターボエンジンが搭載され、滑らかな6速マニュアルギアボックスを介して前輪を駆動します。180bhpの出力は小型で比較的軽量な車両としては大き目な数値になります。0-100km/hの加速は約6.9秒と十分な加速を持ちます。 I様、...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 ヴィヴァ―ロは親会社のステランティスが製造するシトロエン ディスパッチやプジョー パートナーのバンをベースにしています。そのため、ターボチャージャー付ディーゼルエンジンをはじめ、インテリアやエクステリアにも共通する...

1月15日(日曜)に開催されます、第84回ゆるゆるグダグダオフ会に参加いたします。 参加車両は日産 パオを予定しております。グーネットはこちら 車両のみの展示になりますので、お困りごとやご相談などございましたら、メール、お電話でお気軽にお問い合わせください。ホームページはこちら← 低走行の車両になっており、幌の張り替え...

モデル概要 ルノーマスターは2.3L直噴ディーゼルターボ4気筒エンジンを搭載しています。エンジンの駆動には6速マニュアルギアボックスとZF社製の6速オートマチックマニュアルが採用されています。クラッチの係合/離脱を電気的に制御することで、通常の自動変速機よりも低速域での制度を高めています。 マスターは標準的なバンモデル...

ラリーカー仕様 一般的な車両とは異なり、ボンネット/リアゲートはキャッチがなく、ピンでロックするようになっています。ミラーもかなりあっさりとしたものが装着されています。 天井にはルーフベントが追加されており、導入したエアーを室内天井の吹き出し口より取り入れることができます。 ６速シーケンシャルはハンドル横のパドルを前後...

日産パオになります。 車検が来年の4月まで残っており、ETCも搭載しています。また、年代物の割に走行距離が17,200km(2022年11月20日時点)と低走行車両になります。 モデル概要 日産パオは1989年に販売され、K10型マーチをベースにしています。レトロな雰囲気を持ち、丸目のヘッドライトが印象的です。かわいい...

モデル概要 プジョー306は1993年に発売されてから、2001年に307が登場するまで続き、エステートバージョンのみ2002年の夏まで販売されていました。306はその優れたハンドリングと乗り心地、頑丈な構造、実用的なインテリアレイアウトのおかげで、常に人気がありました。 プジョーでは初めての6速トランスミッションを搭...