モデル概要 　コンパクトSUVにティグアンとT－CROSSの間に位置するT-ROCは、日本でも取り回しやすいサイズながら走りと広さを併せ持つクーペSUVです。最近では、SUVの人気が高くラインナップをしていないメーカーを探すのが難しいほど一般的なモデルとなりました。2018年から本国ではラインナップされていた、T-RO...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 Nissan NV400モデル概要 　NV400のトランクスペースを自社にて計測いたしました。あくまで参考程度になりますので、多少の誤差があるかもしれません。ご了承ください。L2H2のサイズになります。 日産NV400はNVシ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 Ford Fiesta 1976年に欧州でデビューしたBセグメントのサブコンパクトーです。1977年には1.3Lモデルが追加され、1982年にフォードレザーが登場するまでは輸入されていました。2014年に日本に再上陸してきまし...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 Isuzu D-MAX いすゞといえば日本市場で、エルフををはじめとするキャブオーバートラックなどを専門に販売しています。D-MAXは日本では未導入のモデルになります。YMワークスでは新車、中古車問わず並行輸入することができま...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 Skoda Kamiq 　シュコダカミックはチェコを代表する自動車メーカーであるシュコダが製造する広々としたキャビンとたくさんのハイテク機能を備えた優れた小型SUVになります。実用性と価値、快適さのバランスに優れた一台になりま...

モデル概要 　プジョー 108は、兄弟車であるシトロエン C1、トヨタ アイゴと一緒に、トヨタとPSAプジョーシトロエン（当時）が2002年に設立した合弁会社、トヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービル（Toyota Peugeot Citroën Automobile：TPCA）で製造されています。古くから工業立国...

モデル概要 プジョー 108は、Aセグメントのハッチバックモデルです。先代となる107の後継車として、2014年3月のスイス・ジュネーブショーで発表されました。108は、ヨーロッパでのプジョーのボトムレンジを担うモデルながらも、208や308など他のプジョーファミリーと同様のフロントマスクを持つ、上品でスタイリッシュな...

モデル概要 エクステリアデザインは、のちにピニンファリーナのデザイン・ディレクターとなったカルロ・ボンザニゴの手によるもの。初代C1はベーシックカーらしい思い切りの良さを感じさせるデザインでしたが、2代目モデルはやや方向を変え、キャラクターラインやドアハンドル周辺の処理などに上質感を感じさせます。乗車定員は4名で、リア...

モデル概要 シトロエンC1は、Aセグメントに属するコンパクトカーです。シトロエンのボトムレンジを担うモデルで、ヨーロッパにおけるベーシックカーの定番のひとつでもあります。初代シトロエン C1の登場は2005年、PSAグループとトヨタ自動車による合弁会社「トヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービル(TPCA)」によって...

モデル概要 　安全装置には基礎的なものはもちろんシュコダ初のヘッド胸部サイドエアバックとCity Safe Drive(CSD)ブレーキアシストシステムが含まれています。シュコダのテクノロジーにより、車を待っていないときでもCITIGOeiVの充電プロセスを完全に制御できます。プラグを差し込んで充電すると、スマートフォ...