モデル概要 アルファロメオは軽量化が施されており、追加のボディパーツのほとんどに加えて、ボネット、フロントウィング、ルーフはすべてカーボンファイバー製でできています。GTAmは、軽量のプラスチック製リアドアパネル、ポリカーボネート製リアウィンドウ、sabeltカーボンファイバーシェルフロントシートなどさらに軽量されてい...

モデル概要 　プラグインハイブリッド形式ではマルチ版は148bhp 1.4Lガソリンエンジンを搭載しており、114bhp電気モーターと組み合わせて215bhを生成します。公式の数字ではマルチバンは13kwhのバッテリーからフル充電で最大31マイル走行できますが、実際の状況でその数字を再現することはありません。電気モータ...

ヴァンテージGT12｜モデル概要 　アストンマーティン ヴァンテージGT12は100台のみ製造されました。軽量化、パワー、より広いトラックと再加工されたサスペンション、そしてワイルドなルックスと輝いて見えるカラーリングで、このエディションマシンはそれ以前のアストンのような極端なものになります。 　2015年にアストンマ...

スペチアーレ｜モデル概要 　フェラーリ 458 スペチアーレは既に最も極端なロードカーの1つであるものを採用し、それをさらにワンランク上にあげます。ボディワークに変更が加えられ、冷却を助ける新しいボンネットとフロントウィングベントがあります。フロントバンパーはすべて新しく、アクティブエアロトリックで満たされています。 ...

620R｜モデル概要 　620Rの生産台数225台限定になります。620Rは同社のカーボンファイバーモノセルⅡタブを中心に構築されています。これまでのすべての現代のマクラーレンロードカーのように、それはドライバーと後車軸ラインの間にツインターボチャージャー付のV8を持っています。620Rは570S GT4がベースになっ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 セナ｜モデル概要 　　マクラーレンオートモービルのCEOはマクラーレンセナを「マクラーレンのモータースポーツDNAの擬人化」と呼んでいます。セナはマクラーレンがこれまでに作った中でも最もトラックに焦点を合わせたロードカーであり...

モデル概要 　メルセデスベンツ　マイバッハSクラスはロールスロイスやベントレーとは異なり外側が控えめな高級リムジンです。運転席からもマイバッハと通常のSクラスを区別することはあまりありません。標準車の大型デジタルディスプレイ（小型車に見られる従来の計器ビナクルに代わるもの）を共有しており、数エーカーの川と気を使用しSク...

Alfa-Romeo Gulia 　2017年に日本に日本仕様とし導入されましたが、MTモデルは日本で未導入です。YMワークスでは新車、中古車問わず並行輸入をおこなっています。ジュリアは豪華な見た目、心地よいハンドリングと印象的なランニングコストの華麗なミックスを提供します。新しいジュリアは技術的なアーキテクチャに基づ...

McLaren P1 モデル概要 　2013年にジェネーブモーターショーで発表されました。マクラーレンP1は限定生産である中間エンジン、プラグインハイブリッドのスポーツカーになります。P1は、カーボンファイバーモノコックとルーフ構造のセーフティーケージコンセプトを使用した、ミッドエンジン、リアホイールドライブのデザイン...