モデル概要 　マッハ-Eの3つの運転モードは「Untamed」で最高潮に達します。後部に取り付けられた電気モーターから余分な電力を開放することはありませんが、アクセルの減衰効果を調整し、テスラが好む方法でヘアトリガーシャープではありませんが、心地よい応答性を実現します。サスペンションに関してはマッハ-eは前部にマクファ...

モデル概要 　フォードマスタング-Eは熱心に加速し、うまく処理できるため他の多くのEV車よりも運転がはるかに楽しくなります。また、スムーズな乗り心地、長いバッテリー範囲を備え、電気自動車に求められる素晴らしい走行距離と効率を実現します。内部ではMach-Eは見栄えが良く、広々とした座席と巨大なタッチスクリーンを含む多く...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 Ford Mustang Mach E フォードは2016年に日本を撤退しており正規ディーラーがありません。これによって日本への導入の予定はありませんが、並行輸入での輸入は可能です。日本でも乗ることができます。YMワークスでは...

モデル概要 　マスタングのデザイン要素と電気自動車の重要性を組み合わせた新しいフォードマスタングマッハ-Eファーストエディションは洗練されたボディスタイリングと高度なテクノロジーお組み合わせて、シャープですっきりとした加速を実現します。この新しいクロスオーバーには8ウェイパワーフロントシートが付属しているため、最適な運...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 Ford Fiesta 1976年に欧州でデビューしたBセグメントのサブコンパクトーです。1977年には1.3Lモデルが追加され、1982年にフォードレザーが登場するまでは輸入されていました。2014年に日本に再上陸してきまし...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 Ford Focus RS フォーカスは日本では正規輸入されていません。YMワークスでは、数十台と多く仕入れ、販売を行ってきました。並行輸入をお考えであればぜひ、ご相談ください。また、フォーカスパフォーマンスをを上げるチューナ...

モデル概要 新しいプーマはフィエスタと同じ、フォードの既存のBグローバル小型車アーキテクチャに基づいています。新型のフィエスタより30mm高く、前席位置も同量あげています。コンパクトカーですが、フィエスタよりも長く、幅も広く、トラックも広くなっています。そしてフォーカスよりも小さい車から驚くべき量の内部空間を絞り出しま...

モデル概要 フォード B-MAX（Ford B-MAX)は、欧州フォードのコンパクトカーであるフィエスタのプラットフォームをベースとした、プチバンスタイルのMPV（マルチパーパスビークル)です。フォードB-MAXのエクステリアでやはり一番目を引くのが「Unrivalled Access with the Ford Ea...

モデル概要 フォーカス RS Mk3は、歴代フォーカス RSが軽量化を重視しFFレイアウトをとったのに対し、高度な制御システムを持つAWDを初採用してきました。RS専用のインテーク、リアウイング、ディフューザー等のエアロパーツや空力的付加パーツは、フォーカスST Mk3のものをよりアグレッシブにリデザインされています。...

モデル概要 フォーカス RS Mk3は、歴代フォーカス RSが軽量化を重視しFFレイアウトをとったのに対し、高度な制御システムを持つAWDを初採用してきました。RS専用のインテーク、リアウイング、ディフューザー等のエアロパーツや空力的付加パーツは、フォーカスST Mk3のものをよりアグレッシブにリデザインされています。...