モデル概要 最大360Nｍのトルクを備えた116hpの電気モーターのおかげで、それは非常にすっきりとしています。66kwhのバッテリーは最大162マイル(260km)を管理します。これはもとのバージョンに取り付けられた小さな41kwhのバッテリーによって達成された限られた92マイル(148km)の範囲を大幅に改善したも...

モデル概要 eヴィートは英国で販売されたメルセデスからの最初の完全生産の100%電気バンでした。2020年後半に標準装備とトリムレベルが更新されました。eヴィートは標準のヴィートの前輪駆動バージョンに基づいて、ディーゼルエンジンを荷台の下に取り付けられたバッテリーパックを動力源とする85kwの電気モーターに置き換えます...

モデル概要 標準のバンと同様に、乗り心地は優れており、eヴィートは激しい加速やブレーキングの下でピッチングやロールをしません。また、バンが荷を下されていないときは、従来の弾むような乗り心地は得られません。歩行者や自転車に存在を警告するためのサウンドジェネレーターがあります。速く走行するとタイヤの騒音が目立ちますが、通常...

モデル概要 ボルボと同様にEQAは既存のモデルに基づいており、電力用に包括てきに再設計されています。EQA300と350はそれぞれ225bhpと288bhpを取得し、4MATIC四輪駆動も備えています。これはEQA250のシングルモーターではなくデュアルモーターのセットアップのおかげです。すべてのバージョンが1回の充電...

モデル概要 MercedesEQCは4輪駆動の5人乗り中型SUVで、EQC400形式では400馬力以上です。EQCは停止状態からわずか5.1秒で100km/hの達します。ほとんどのハッチバック、アウディE-tronやBMWiX3よりも高速になります。高速道路ではり心地はほとんど穏やかで、セットアップが非常に柔らかくて吸...

モデル概要 EQSと同じプラットフォームに基づいており、フラッグシップモデルと多くの要素を共有しています。公式の数字によると、このEQE 350+エディションは、発売以来英国で唯一提供されているものであり、90kwhのバッテリーと最大394マイル(634km)の航続距離を備えています。エコ、コンフォート、スポーツ、イン...

モデル概要 リアアクスルの同期モーターは推進力と回生ブレーキの両方に適していますが、ノーズにはもう1つのよりコンパクトな非同期モーターがあります。このトップエンドのEQB350 4Maticバージョンの合計出力は288bhpと383lb･ftであり、6秒で100km/hまで加速します。ただし、EQB350の航続距離は2...

モデル概要 EQSはEQC、EQV、EQA、EQBとは異なり、既存のICE搭載モデルから派生したものではなく、代わりにメルセデス初の専用EVプラットフォームを備えています。EQSは従来のメルセデスからかなり根本的に逸脱しており、2019年にEQSビジョンコンセプトによってプレビューされたものと同様のデザインテーマとキャ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 初期のメルセデス電気自動車の中には燃焼エンジン車の土台を採用して大きなバッテリーとeモーターを搭載したものもありましたが、EQEはより大きなEQSと同じEVA2プラットフォーム上の2番目の車であり、Sクラスと同等の...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 EQAは範囲内で最小のモデルあり、既存のGLA SUVの電気バージョンです。おなじみのように見えますが、その独特のブランクアウトノーズの背後には多くの新しいテクノロジーがあります。EQAは、まったく新しいプラットフ...