モデル概要 マスターZEは2018年に登場し、2020年のアップデートで積載量とバリエーションが増え、さらに実用性が高まりました。新しいマスターZEは小型ルノーカングー電気モデルと多くの電気コンポーネントを共有しており、同じ電気モーターは76bhpと166lb-ftのトルクを持ちます。 積載量は8m³から15m³まで、...

モデル概要 eベルランゴは高速充電器に接続した場合80%を充電するのに約30分かかります。ただし、7.4kwのウォールボックス充電器に接続するとバッテリーを完全に充電するのに約7.5時間かかります。(欧州データ) バッテリーが床下に取り付けられているため、重心がはるかに低くなり、バンがコーナーに寄りかかる傾向が少なくな...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 DBSはDB11に基づいていますが、さらに一つ上の要素が入っています。エアフローアウトレットを保護する豪華なカーボンブーツリップとその下を走る全幅ライトがあります。これらはトランクリッドスペースを圧迫してしまいす。...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 VWキャディシリーズは幅広いボディスタイルとフォーマットで構成されており、ロングホイールベース仕様にはキャディマキシのバッジが付けられています。実用的なピープルムバーを求める場合、5人乗りのキャディコンビとMPVの...

モデル概要 バッテリーは床下に配置されているため、荷室容量はディーゼル車と同じで、ロングホイールベースのパネルバンボディでは6.7m³のスペースが提供されます。他のボディオプションは同じロングホイールベースのプラットフォームをベースにした5人乗り又は6人乗りのコンビのみです。 充電はAC充電とDC充電の両方が可能で、最...

e-プロエース

e-NV200

ホンダe

フィアット X1/9のエンジンを下ろし、レストア作業がはじまりました。 進捗があれば随時更新していきますので、今しばらくお待ちください。 YMワークスでは106MAXiの制作など、様々なカスタム、レストアを行っております。 気になる方はお気軽にお問い合わせください。

スバル アウトバックになります。 低燃費のボクサーディーゼルエンジンに、日本では選択できない機械式AWDシステムとMTを組み合わせています。日本には導入されていないモデルですので、希少な一台になります。純正ホイール/タイヤ4本もあります。 モデル概要 ディーゼルエンジンは、ボクサーディーゼルと呼ばれる、EE20型2L水...