モデル概要 e-ディスパッチはディーゼルエンジンモデル、MPVのスペースツアラー、とプラットフォームとボディを共有しており、内燃機関の代わりに電気モーターを搭載し、バッテリーパックは荷台の下に搭載されているため、積載量に影響はありません。ボディの長さはXS、M、XLの3種類があります。 バッテリーサイズは2種類あります...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 1978年に市場に登場して以来、少しずつ変わってきました。3代目デイリーが登場したのは2014年になります。先代モデルと比較するとエンジンのラインナップのみを残し、車両は全面的に見直され、ボディーバリエーション、寸...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 ディスパッチは1994年に初めて販売され、2006年に第2世代モデル、そして現在販売されている第3世代モデルは2016年に発売されました。ディスパッチは3種類のボディ長、2種類のホイールベースを用意しながらルーフの...

電気自動車と内燃機関搭載車との外観の違いはフロントとリアのブルーのディテールストライプ、フロントバンパーのデザインの違い、空力特性に優れたディスク状のアルミホイール、ヘッドランプユニットではなくフロントバンパーにあるC型デイタイムランニングライトなどです。 e-アップに搭載されている18.7kwhのバッテリーは航続距離...

モデル概要 e-パートナーはステランティスお馴染みの134bhpの電気モーターで駆動し、床下に取り付けられた50kwhのバッテリーパックを動力源としています。トルクは260Nmあるため。資材を積んで急な坂を登っても十分な力があります。ディーゼルエンジンとは違い、踏み込んですぐにそのトルクが発揮されます。 バッテリーは床...

モデル概要 カングーE-Techはディーゼル車とボディや非電動部分を共有しており、バッテリーは荷室床下に設置されているため、同じサイズで提供することが可能です。そのため。カングーバンにはスタンダードとマキシの2種類で、クルーバンとパネルバンの2種類があります。 初代のモデルには22kwhのバッテリーが搭載され、航続距離...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 2009年にイエティが発表され、2013年に大幅に改良し、2017年まで販売されました。このアップデートされたイエティは以前よりもスマートで高性能になり、また、ブランドの4×4システムを搭載したバージョンが欲しい場...

モデル概要 明日(1/15日)に開催されます、第84回ゆるゆるグダグダオフ会に参加いたします。 参加車両は日産 パオを予定しております。グーネットはこちら 車両のみの展示になりますので、お困りごとやご相談などございましたら、メール、お電話でお気軽にお問い合わせください。ホームページはこちら← 実際に販売している車両にな...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 モーターショーでは、その曲線的なフォルム、円形のヘッドライトデザイン、グロスブラックの外装クラッドなど、レトロでキュートなスタイルが注目を集めました。2017年に最初に出てきたコンセプトからほとんど変更されていませ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 日産マイクラは日本で販売していたマーチですが、欧州市場でフルモデルチェンジされ販売されています。最新モデルは、バブルカーのスタイリングをよりシャープなライン、よりスマートなインテリア、スポーティなドライブに置き換え...