モデル概要 Iペースは中型のSUVの実用性と凡庸性を提供します。90kwhのバッテリーで駆動し、2つの電気モーターを駆動して4輪駆動を実現します。システムは396bhpと696Nmのトルクを発生します。これは0-100km/hを4.8秒で加速し、最大292マイル(470km)の航続距離をもちます。Iペースには落ち着きと...

モデル概要 EVシティカーのハッチバックとカブリオレと一緒に提供される3+1デザインは、後部座席へのアクセスを強化するために、車の右側に小さなドアを備えています。このドアはフロントドアは空いている場合にのみ使用可能なため、いたずらに中から開けることはできません。小さなお子様など乗せる方は安心して乗せることができます。 ...

モデル概要 フィアット500の電気モデルは、バッジの2番目のゼロにはeのように見えるダッシュが含まれています。4つのトリムから選択することができ、アクションは非常に基本的で、レッドはわずかなステップアップであり、2つのバッテリーの選択肢があります。アイコンには42kwhパックのみが付属しており、適度な量の標準装備があり...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 スプリンターは、最新の自動車技術、高度なフリート接続、耐久性、収容力を備えたバンになります。スプリンターは豊富なボディタイプから選択でき、既存の後輪駆動と四輪駆動に前輪駆動が追加されました。 ボディの長さは4つあり...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 eスプリンターは現在のスプリンターの前輪駆動バージョンに基づいて造られていますが、バンのディーゼルランニングギアは取り外され、中型のメルセデスeVitoと共有されている、電気駆動列に置き換えられています。 他のスプ...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 EQCのEQはプラグインハイブリッドや純粋な電気製品を含メルセデスの電気製品の標準的な命名法で、Cはモデルがシュトゥットガルト社のラインナップのどこに適合するかを明確にします。これは中型のSUVであるGLCのきらび...

※価格・車両ページは2ページ目からになります。こちらをクリックして2ページ目に移動できます。 モデル概要 EQSのエクステリアデザインは非常に滑らかで、車のシルエットはボンネットからブーツまで1本の連続したラインになっています。フラッシュフロントエンドとティアドロップボディシェイプは効率的な空気力学によって最小の抵抗で...

モデル概要 クーペ風のSUVであるID5の電気基盤はID4と共有しており、スタイリッシュな電気自動車を探している方に注目してもらえるよう設計されています。IDのラインナップはコンパクトなクロスオーバー設計に基づいて、最新のEVテクノロジーを提供することで同社の電気自動車の範囲を拡大しています。 スポイラーを装備したリア...

モッカe｜モデル概要 モッカeは電気自動車の中でも需要の高いコンパクトクロスオーバーEVになります。ボクスホールの設計基準から逸脱した風変わりなGTXコンセプトカーとなり、これらにはグリフィンバッジとヘッドライトを単一のユニットに結合する最小限のVizorフロントグリルが含まれています。短いフロントとリアのオーバーハン...

2021年12月に欧州市場にて販売が開始されたEQSですが、日本での発売予定はあるものの時期は今のところ分かりません。新しいメルセデスEQSはテスラモデルSやポルシェタイカンの様な車両に匹敵する可能性があります。 EQSは他のメルセデス電気自動車と違い特注の物になります。 モデル概要 EQSはメルセデスの他の電気自動車...